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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本公开涉及一种燃料电池车下电方法、装置、存储介质及燃料电池车，以解决由于驾驶员长时间未再次使用车辆，导致因燃料电池氢气量消耗过量发生的蓄电池和动力电池馈电的技术问题。该方法包括：检测所述燃料电池车的车内人员状态；获取所述燃料电池车的充电状态信息；至少根据所述车内人员状态以及所述充电状态信息判断所述燃料电池车是否满足预设的下电条件；在所述燃料电池车满足所述下电条件的情况下，控制所述燃料电池车的动力系统以及点火开关下电。
主权项：1.一种燃料电池车下电控制方法，其特征在于，所述方法包括：检测所述燃料电池车的车内人员状态；获取所述燃料电池车的充电状态信息；至少根据所述车内人员状态以及所述充电状态信息判断所述燃料电池车是否满足预设的下电条件；在所述燃料电池车满足所述下电条件的情况下，控制所述燃料电池车的动力系统以及点火开关下电；所述控制所述燃料电池车的动力系统以及点火开关下电，包括：判断所述燃料电池车的动力系统是否处于下电状态；在所述燃料电池车的动力系统不是处于下电状态的情况下，延迟第一预设时长后，对所述燃料电池车的动力系统以及点火开关下电。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 燃料电池车下电方法、装置、存储介质及燃料电池车
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