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申请/专利权人：山东鼎拓应急装备有限公司
摘要：本实用新型涉及水陆两栖车相关技术领域，具体是一种水陆两栖车同步收放轮结构,安装在水陆两栖车的车体处，车体包括对应的车轮，所述收放轮结构包括油缸，安装在所述车体上；还包括联动结构，所述联动结构连接所述油缸；伸缩件，所述伸缩件的一端连接有所述车轮，抽吸结构，安装在所述车体的两侧，传感装置，安装在所述联动结构上，与所述抽吸结构之间建立通讯，本实用新型通过油缸的缸杆收缩时，拉动联动结构上移，以实现车轮的收起且车轮相对车体发生偏转，联动结构工作时触发传感装置向抽吸结构发送讯号，从而使得抽吸结构开始执行抽气工作，将外界的空气抽取输送至抽取结构中，使得抽吸装置内储备大量空气具备浮力，能够在水中行驶。
主权项：1.一种水陆两栖车同步收放轮结构，安装在水陆两栖车的车体1处，车体1包括对应的车轮2，其特征在于，所述收放轮结构包括油缸3，安装在所述车体1上；还包括联动结构，所述联动结构连接所述油缸3；伸缩件，所述伸缩件的一端连接有所述车轮2，在所述联动结构工作时能够带动所述伸缩件执行伸展或收缩工作，且同步发生偏转；抽吸结构，安装在所述车体1的两侧，在所述油缸3工作时，控制所述联动结构工作，以触发抽吸装置执行抽气或者吸气工作；传感装置，安装在所述联动结构上，与所述抽吸结构之间建立通讯，在所述油缸3工作时，控制所述联动结构工作，以触发抽吸装置执行抽气或者吸气工作。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东鼎拓应急装备有限公司 一种水陆两栖车同步收放轮结构
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