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申请/专利权人：浙江欧星环美汽车部件有限公司

摘要：本发明涉及零件缺损检测领域，公开了一种用于汽车轮毂制造的零件缺损检测设备，包括：底座，所述底座上设置有机架，所述机架设置成L型机构，所述机架的横梁上设置有电动滑轨，所述电动滑轨上设置有安装架，所述安装架底部安装有电动升降柱，所述电动升降柱的底部可拆卸固定有探伤仪，所述探伤仪在所述电动滑轨带动下实现探伤仪与轮毂之间探测距离的调节，所述探伤仪用于对底部安装的轮毂进行缺损检测；所述机架侧面上设置有安装台，所述安装台中心处设置有自夹紧机构，所述自夹紧机构用于实现轮毂的自动限位动作；所述机架上还设置有清洗机构，所述清洗机构用于对所述轮毂进行探伤前进行表面预清理。

主权项：1.一种用于汽车轮毂制造的零件缺损检测设备，其特征在于，包括：底座（1），所述底座（1）上设置有机架（2），所述机架（2）设置成L型机构，所述机架（2）的横梁上设置有电动滑轨（3），所述电动滑轨（3）上设置有安装架（4），所述安装架（4）底部安装有电动升降柱（5），所述电动升降柱（5）的底部可拆卸固定有探伤仪（6），所述探伤仪（6）在所述电动滑轨（3）带动下实现探伤仪（6）与轮毂之间探测距离的调节，所述探伤仪（6）用于对底部安装的轮毂进行缺损检测；所述机架（2）侧面上设置有安装台（7），所述安装台（7）中心处设置有自夹紧机构（8），所述自夹紧机构（8）用于实现轮毂的自动限位动作；所述机架（2）上还设置有清洗机构（9），所述清洗机构（9）用于对所述轮毂进行探伤前进行表面预清理；所述自夹紧机构（8）包括：定位轴（81），所述定位轴（81）设置在所述安装台（7）的中心处，所述定位轴（81）设置成台阶状；套环（82），所述套环（82）转动套设在所述定位轴（81）外壁上，且所述套环（82）朝向所述安装台（7）的一侧设置有至少两个矩形块，所述矩形块滑动连接在所述安装台（7）上设置有矩形槽内；限位槽（83），所述安装台（7）上设置有限位槽（83），所述定位轴（81）滑动连接于所述限位槽（83）内部；凸台（84），所述凸台（84）右大左小，且所述凸台（84）的侧端固定设置在所述定位轴（81）端部，所述凸台（84）与所述定位轴（81）底端同心设置；承载架（88），所述安装台（7）上对称开设有两个限位滑槽（85），所述限位滑槽（85）内滑动连接有限位凸起（86），所述限位凸起（86）与所述限位滑槽（85）之间设置有弹簧伸缩杆（87），且所述限位凸起（86）均固定设置在承载架（88）上，所述承载架（88）设置成对称的弧形结构；联动组件（89），所述联动组件（89）在定位轴（81）的推动下实现两个所述承载架（88）夹紧轮毂；所述联动组件（89）包括：一号磁铁（891），两个所述承载架（88）的两侧均固定连接有一号磁铁（891），所述安装台（7）中部的两侧均开设有伸出槽（892），所述伸出槽（892）位于两个承载架（88）的中间；二号磁铁（893），所述伸出槽（892）内滑动连接有二号磁铁（893），一号磁铁（891）和二号磁铁（893）之间磁性相吸，所述二号磁铁（893）设置有两个且分别固定安装在两个杠杆（894）上；杠杆（894），所述杠杆（894）活动杆设置在所述安装台（7）上开设有的摆动槽（895）内，所述杠杆（894）靠近自由端的一侧铰接在摆动槽（895）的侧壁上，两个所述杠杆（894）共同与所述凸台（84）接触；位于下方的所述承载架（88）包括弧形台，所述弧形台内部嵌入设置有安装槽（10），所述安装槽（10）内设置有传动带（11），位于上部的传动带（11）与所述弧形台的上表面贴合，且所述传动带（11）的表面设置有粗糙层（12），所述粗糙层（12）能够与轮毂外圈摩擦，带动轮毂转动；位于上方的所述承载架（88）上设置有擦拭组件（13），所述擦拭组件（13）用于对所述轮毂表面进行擦拭，所述擦拭组件（13）包括连架（131），所述连架（131）上设置有擦拭层（132），位于上方的所述承载架（88）上转动安装着所述连架（131），所述连架（131）的顶端连接有钢丝绳（133），所述安装台（7）上固定有导轮（134），所述钢丝绳（133）另一端穿过所述导轮（134）后与所述安装台（7）顶部区域固定，所述连架（131）初始状态为横置状态，当上方的承载架（88）下移后，连架（131）转变为竖向状态。

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