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申请/专利权人：深圳问鼎新能源技术有限公司
摘要：本发明涉及新能源电池技术领域，特别涉及一种新能源电池预充控制及短路检测系统及方法，先将BMS的B+端和B‑端分别与电池的B+端和B‑端连接，将BMS的P‑与电池包的P‑连接，在电池包的P+端与P‑端之间连接负载C，通过BMS设定最长预充时间，将BMS上电，使BMS进入预充状态，通过BMS对P‑端的电压检测，并根据电压情况对负载C进行预充状态的判断，实现了在预充阶段检测出是否短路、对不同容值负载进行可靠预充的功能，预充一定时间后，检测P‑端的电压是否有下降，若P‑端电压有下降时，则说明负载C正常预充，若P‑端电压无下降，则说明P+端与P‑端短路，进入短路故障状态，避免了结束预充时，充放电MOS导通时产生的短路电流冲击，延长BMS的寿命。
主权项：1.一种新能源电池预充控制及短路检测系统，其特征在于：包括BMS，所述BMS包括单片机以及与单片机连接的电流采样单元、电压采样单元、电源单元、MOS单元、预充电阻和充电限流模块，所述电流采样单元与MOS单元连接，所述MOS单元与充电限流模块连接，所述MOS单元用于控制电流回路的通断，所述电压采样单元将BMS的P-端电压实时反馈给单片机。
全文数据：
权利要求：
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