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申请/专利权人：儒拉玛特自动化技术(合肥)有限公司
摘要：本发明涉及汽车转向系统齿条间隙调节领域，公开了一种汽车转向系统齿条间隙调节设备，包括机架，所述机架底部安装有托盘顶升机构，所述托盘顶升机构左上方设置有齿条对中机构，所述托盘顶升机构右上方设置有施加扭矩机构，所述托盘顶升机构上方安装有间隙调节机构。通过升降气缸调节升降座高度，适应不同工件尺寸。驱动电机与驱动轴配合，同步带传动，实现精确、稳定的间隙调节。滑座与滑轨配合使用，增强升降座升降过程的稳定性和精度。本发明结构合理、精度高、操作简便，有效解决现有齿条间隙调节设备的问题，提高汽车转向系统的稳定性和可靠性。
主权项：1.一种汽车转向系统齿条间隙调节设备，其特征在于，包括机架1，所述机架1底部安装有托盘顶升机构2，所述托盘顶升机构2左上方设置有齿条对中机构3，所述托盘顶升机构2右上方设置有施加扭矩机构4，所述托盘顶升机构2上方安装有间隙调节机构5，所述间隙调节机构5包括立板51，所述立板51上安装有升降气缸52，所述升降气缸52输出端连接有连座54，且连座54端部安装有升降座53，所述升降座53上设置有驱动电机57，所述驱动电机57相邻一侧设置有驱动轴，且驱动电机57输出端、驱动轴外均安装有带轮60，两个带轮60之间通过同步带58传动连接，所述驱动轴端部连接有披头59。
全文数据：
权利要求：
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