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申请/专利权人：威海光晟航天航空科技有限公司
摘要：一种发动机壳体与喷管一体化结构的水压试验工装，所述发动机包括有发动机前封头、发动机壳体，包括有壳体、多个马鞍座、前封头水压工装和喷管水压工装。多个所述马鞍座位于壳体的底部端面，所述马鞍座对发动机壳体进行支撑；所述前封头水压工装位于壳体内壁的一侧端面，所述前封头水压工装靠近发动机的壳体的前封头，所述前封头水压工装密封发动机前封头；所述喷管水压工装位于与前封头水压工装的相对端面。本发明壳体可用于发动机壳体与喷管一体化结构的水压试验。相对于常规的水压工装无法满足此类结构的试验要求，本申请既能满足喷管的低压测试，又能在发动机壳体高压测试时不会导致喷管处产生高压，致使喷管损坏。
主权项：1.一种发动机壳体与喷管一体化结构的水压试验工装，所述发动机包括有发动机前封头、发动机壳体，其特征在于，包括有；壳体；多个马鞍座，位于壳体的底部端面，所述马鞍座对发动机壳体进行支撑；前封头水压工装，位于壳体内壁的一侧端面，所述前封头水压工装靠近发动机的壳体的前封头，所述前封头水压工装密封发动机前封头；喷管水压工装，位于与前封头水压工装的相对端面，所述喷管水压工装用于密封喷管前、后两端。
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