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一种汽车轮胎磨损测试对比装置 

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申请/专利权人:安徽平天湖投资控股集团有限公司

摘要:本发明涉及一种测试装置,尤其涉及一种汽车轮胎磨损测试对比装置。本发明要解决的技术问题是提供一种在打磨过程中轮胎受力一样,且不需要人工对轮胎表面磨损进行目测,测试精准无误高效率的汽车轮胎磨损测试对比装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种汽车轮胎磨损测试对比装置,包括:底座,其上连接有支撑板;固定板,其连接在底座上;固定架,其连接在支撑板上;转动组件,其连接在底座上;摩擦组件,其转动式地连接在固定板上。本发明通过转动组件和摩擦组件从而对轮胎进行旋转打磨对轮胎进行磨损测试,通过刹停组件从而当人工想停下来看两侧轮胎状态时更方便,可人工控制齿盘的转动。

主权项:1.一种汽车轮胎磨损测试对比装置,其特征在于,包括:底座(1),其上连接有支撑板(2);固定板(3),其连接在底座(1)上;固定架(4),其连接在支撑板(2)上;转动组件(5),其连接在底座(1)上;摩擦组件(6),其转动式地连接在固定板(3)上;转动组件(5)包括:双轴电机(51),其安装在底座(1)上;转轴(52),其转动式地连接在支撑板(2)上;皮带(53),其连接在转轴(52)与双轴电机(51)之间;全齿轮(54),其连接在转轴(52)上;齿盘(55),其转动式地连接在支撑板(2)上;定位轴(56),其连接在齿盘(55)上;摩擦组件(6)包括:踏板(61),其转动式连接在固定板(3)上;涡卷弹簧(62),其连接在踏板(61)与固定板(3)之间;第一连接杆(63),其滑动式地连接在踏板(61)上;第一压缩弹簧(64),其套设在摩擦板(65)与踏板(61)之间;摩擦板(65),其连接在第一连接杆(63)上。

全文数据:

权利要求:

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