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申请/专利权人：中国石油化工股份有限公司;中石化广州工程有限公司;中石化炼化工程(集团)股份有限公司

摘要：本发明公开了一种公路罐车下装设施的泄压装置及其应用方法。泄压装置包括泄压器7，泄压器7设有泄压器壳体。泄压器壳体的内腔设有气囊21，气囊21的内腔为气室18，泄压器壳体的内腔除去气囊21占据的部分以外为液体物料室19。液体物料室19与公路罐车下装设施的装车泵出口管道位于数控阀出口和下装鹤管入口之间的管段通过压力平衡管道15相连。本发明公开了本发明公路罐车下装设施的泄压装置的应用方法。本发明主要用于石油化工厂和库区的公路罐车下装设施中。

主权项：1.一种公路罐车下装设施的泄压装置的应用方法，其特征在于：公路罐车下装设施的泄压装置包括泄压器7，泄压器7设有泄压器壳体，泄压器壳体的内腔设有气囊21，气囊21的内腔为气室18，泄压器壳体的内腔除去气囊21占据的部分以外为液体物料室19，液体物料室19与公路罐车下装设施的装车泵出口管道9位于数控阀4出口和下装鹤管5入口之间的管段通过压力平衡管道15相连，所述公路罐车下装设施的泄压装置的应用方法是，公路罐车下装设施停止本次装车后，到下一次装车前，公路罐车下装设施在数控阀4出口和下装鹤管5的干式快速接头6之间的封闭管路内的液体物料在温度和压力升高、体积膨胀后，通过压力平衡管道15进入泄压器7的液体物料室19进行泄压，气囊21在液体物料室19内液体物料的压力Y、气室18内气体的压力Q、气囊21的表面张力B的共同作用下收缩变形，液体物料室19的容积增大，当所述封闭管路和液体物料室19内的液体物料在温度和压力降低、体积缩小后，气囊21在液体物料室19内液体物料的压力Y、气室18内气体的压力Q、气囊21的表面张力B的共同作用下膨胀变形，液体物料室19的容积减小，液体物料室19内的液体物料通过压力平衡管道15返回到所述的封闭管路，公路罐车下装设施开始下次装车后，液体物料室19内的液体物料通过压力平衡管道15返回到装车泵出口管道9位于数控阀4出口和下装鹤管5入口之间的管段。

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