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申请/专利权人：康弗士智能科技(苏州)有限公司
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车刹车油门组装的压紧机构，包括底部支撑板，所述底部支撑板的上端位置处安装有垫圈，所述底部支撑板的上端位置处安装有连杆，所述连杆的上端位置处安装有顶部安装架，所述主缸的后端位置处设置有节气门，本装置将调节把手的内部位置处设置有流通管道，流通管道可一直通向放置在调节把手最内部位置处的海绵，在调节把手的上端注油孔位置处加入润滑油，润滑油通过流通管道一直流向海绵，润滑油浸入到海绵的位置处，当需要润滑时，按压推板板使得网状按压板对海绵进行挤压，海绵释放出的润滑油通过出油孔涂抹在连接口位置处，这样可增加调节把手与调节装置之间的润滑效果。
主权项：1.一种用于汽车刹车油门组装的压紧机构，其特征在于，包括底部支撑板（1），所述底部支撑板（1）的上端位置处安装有垫圈（2），所述底部支撑板（1）的上端位置处安装有连杆（5），所述连杆（5）的上端位置处安装有顶部安装架（7），所述顶部安装架（7）通过上端位置处到额锁紧螺栓（6）与连杆（5）进行安装，所述连杆（5）的右端位置处安装有从缸（4），所述从缸（4）的外侧位置处设置有用于调节的调节旋钮（12），所述底部支撑板（1）的上端在位于中间位置处设置有控制装置（11），所述控制装置（11）的上端位置处设置有调节装置（10），所述调节装置（10）通过插入到内部位置处的调节把手（3）进行调节，所述调节把手（3）可从上端位置处的注油孔（9）加入润滑油，所述注油孔（9）加入润滑油后在位于调节把手（3）内部位置处的流通管道（14）进行流通，所述调节把手（3）的内部在位于下方位置处放置有海绵（18），所述调节把手（3）的外壁在位于下方位置处设置有出油孔（19），所述调节把手（3）的内部位置处套接有推动杆（15），所述推动杆（15）的上端位置处固定有推动板（16），所述推动杆（15）的下端位置处固定有网状按压板（17），所述控制装置（11）的上端位置处安装有主缸（8），所述主缸（8）的后端位置处设置有节气门（13）。
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权利要求：
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