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一种基于大功率的商业航天自保持双冗余转配电设计方法 

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申请/专利权人:西安微电子技术研究所

摘要:本发明公开了一种基于大功率的商业航天自保持双冗余转配电设计方法,包括配电电路设计和时序电路设计,其中,配电电路和时序电路均考虑电磁兼容问题,时序电路选用耐受尖峰电压的固体继电器,配电电路设计采用串联并联的混合双冗余设计,实现了配电电路设计的规范性和可靠性,本发明采用集成化思路、整体单模设计、局部冗余方案,在传统箭机功能基础上,将配电、时序进行集成,既保证研制周期短,迭代速度快,且具备严格的成本控制及较高的可靠性保证,简化管理流程,提高设计水平。

主权项:1.一种基于大功率的商业航天自保持双冗余转配电设计方法,其特征在于,所述设计包括配电电路设计和时序电路设计:所述配电电路设计采用双冗余设计,并考虑电磁兼容;所述配电电路包括地面配电与弹上配电两种,配电电路供电时,先进行仪器电路的配电、转电,再进行火工品电路的配电、转电;配电电路断电时,先进行火工品电路的断电,再进行仪器电路的断电;所述配电电路考虑电磁兼容具体为配电电路设计时应考虑电磁继电器控制端、输出端的电磁兼容设计,继电器线包控制回路串接消反峰二极管、滤波电容考虑CS106设计要求,降额不低于Ⅰ级降额要求;所述时序电路设计采用双冗余设计并考虑电磁兼容,选用耐受尖峰电压的继电器,增加消反峰设计;所述双冗余设计为串联并联混合冗余。

全文数据:

权利要求:

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