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申请/专利权人：中国铁路工会中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段委员会
摘要：本实用新型公开了道岔捣固车发动机警报停机装置，包括报警机构，所述报警机构内A3为发动机机油压力报警信号，314端子为紧急停机按钮的接线端子，继电器采用11U3五继电器板中预留的11U3D继电器。本实用新型通过发动机运转报警信号联锁控制停机的“技防”改造，避免以前发动机状态监控完全依靠“人防”，无法自主停机；通过增加发动机运转报警信号联锁控制停机的“技防”保护手段，使得对发动机能实现实时动态监控保护，保障了设备运用安全，同时避免相应带来的经济损失，减少了对施工生产的影响和对铁路正常运输秩序的干扰；每台车该安全联锁保护系统的改造主要利用原车备用电缆和继电器，只需要新接一米左右导线，经济成本忽略不计。
主权项：1.道岔捣固车发动机警报停机装置，其特征在于，包括报警机构，所述报警机构内A3为发动机机油压力报警信号，314端子为紧急停机按钮的接线端子，继电器采用11U3五继电器板中预留的11U3D继电器，8脚通过线缆接208信号，4脚通过线缆接地，1脚通过线缆接A3发动机机油压力报警信号，7脚通过线缆接314端子。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国铁路工会中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段委员会 道岔捣固车发动机警报停机装置
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