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申请/专利权人:天津亚达科技有限公司
摘要:本实用新型涉及门板检具技术领域,公开了一种汽车部件加工用后车门外板检具,包括竖板和底座,底座固定在竖板的后端底部,竖板表面下方的两侧均竖向开设有贯通的竖口,竖口中纵向可滑动的插置有支杆,支杆后端上方的竖板表面垂直固定有横板,横板与底部的底座之间竖向可转动安装有丝杆,丝杆通过旋接的方式贯穿支杆的后端,竖板的上方前端两侧通过底板安装有卡杆。本实用新型技术方案通过在竖板的下方前端设置可以被带动升降的支杆,并在竖板上方合适位置安装固定高度的卡杆,汽车后门板支撑在支杆外圈滑套表面的橡胶块上,然后被支杆支撑带动升起高度,并卡在卡杆滑套底部的橡胶块上,可以省力的抬起后门板升起高度并贴近竖板表面。
主权项:1.一种汽车部件加工用后车门外板检具,包括竖板1和底座2,其特征在于:所述底座2固定在竖板1的后端底部,竖板1表面下方的两侧均竖向开设有贯通的竖口11;所述竖口11中纵向可滑动的插置有支杆3,支杆3后端上方的竖板1表面垂直固定有横板5,横板5与底部的底座2之间竖向可转动安装有丝杆51,丝杆51通过旋接的方式贯穿支杆3的后端,横板5表面安装有与丝杆51传动连接的步进电机52;所述竖板1的上方前端两侧通过底板41安装有卡杆4,卡杆4和支杆3的外圈均可滑动的套置有滑套6,支杆3外圈的滑套6上表面和卡杆4外圈的滑套6下表面均固定有橡胶块62,滑套6侧边表面固定有套筒61,套筒61内部可滑动插置有拉杆7,拉杆7的末端焊接固定有抵板71,底板41与套筒61之间的拉杆7外圈套置有弹簧72,抵板71表面固定有贯穿至滑套6内侧的抵块711。
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