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申请/专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
摘要：本发明涉及电动汽车电池安全技术领域，具体为一种基于能量法的电池包侧柱碰安全性快速预测方法。包括建立电池包侧柱碰模型，复现电池包壳体结构、电池单体或电池模组及其相关部件在试验中侵入变形过程；建立快速预测模型，包括确认门槛梁范围内电池包结构的碰撞吸能特性，碰撞吸能特性由侵入位置、侵入量与碰撞角度决定；建立碰撞速度和质量补偿下的电池包结构碰撞吸能特性；基于电池包结构的能量吸收随侵入量关系，建立不同碰撞位置和碰撞角度组合下的电池包侧壁侵入量与碰撞速度和质量补偿的响应面；验证快速预测模型的预测结果。该技术方案能够针对大量碰撞工况进行全面、准确、快速的评估，建立不同碰撞工况与电池单体失效风险的经验关系。
主权项：1.一种基于能量法的电池包侧柱碰安全性快速预测方法，其特征在于：包括：建立电池包侧柱碰模型，复现电池包壳体结构、电池单体或电池模组及其相关部件在试验中侵入变形过程；建立快速预测模型，包括确认门槛梁范围内电池包结构的碰撞吸能特性，碰撞吸能特性由侵入位置、侵入量与碰撞角度共同决定；建立碰撞速度和质量补偿下的电池包结构碰撞吸能特性；基于电池包结构的能量吸收随侵入量关系，建立不同碰撞位置和碰撞角度组合下的电池包侧壁侵入量与碰撞速度和质量补偿的响应面；对快速预测模型给出的在不同碰撞位置和碰撞角度下电池包侧壁侵入量的预测结果进行验证。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国汽车工程研究院股份有限公司 一种基于能量法的电池包侧柱碰安全性快速预测方法
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