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申请/专利权人：沈阳工业大学
摘要：本发明公开了一种舰船减速齿轮副爆炸冲击试验装置，本申请中，两个腔体中分别安装一对啮合齿轮副，当冲击锤与冲击臂碰撞后，冲击臂通过键连接将冲击传递给齿轮轴A，齿轮轴A上的两个大齿轮产生瞬时转动并对与其相啮合的小齿轮产生冲击作用。分别模拟舰船减速齿轮副中的从动轮和主动轮，固定法兰盘支座模拟舰船的动力输出装置，以完整诠释负载冲击对齿轮副的破坏作用，实现齿轮爆炸冲击试验，且通过大齿轮的角速度变化和齿轮轴B的扭矩变化来评估接触齿面间的法向载荷及相对运动速度，并在两个腔体中可以根据试验需求选用不同材料的齿轮，或添加不同浓度种类的润滑油添加剂进行对比试验，实现齿轮副啮合关系模拟及对比试验。
主权项：1.一种舰船减速齿轮副爆炸冲击试验装置，其特征在于，包括：底座；两腔体齿轮箱（6），设于底座上，且沿底座中线对称开设有两个腔体，两腔体齿轮箱（6）上盖设有齿轮箱上盖板（2）；第一减速齿轮组，转动连接于两腔体齿轮箱（6）的其中一个腔体内；第二减速齿轮组，转动连接于两腔体齿轮箱（6）的另一个腔体内，且与第一减速齿轮组对称布置，第二减速齿轮组的大齿轮端与第一减速齿轮组的大齿轮端通过齿轮轴A（19）连接；两个固定法兰盘支座（9），设于底座上，并分别连接于第一减速齿轮组和第二减速齿轮组的小齿轮端；扭矩测量组件（8），转动连接于固定法兰盘支座（9）和减速齿轮组的小齿轮端之间；角速度传感器（4），通过传感器连接法兰（20）连接于齿轮轴A（19）远离所述第一减速齿轮组的一端；冲击臂（1），设于齿轮轴A（19）上，并位于第一减速齿轮组和第二减速齿轮组之间。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 沈阳工业大学 一种舰船减速齿轮副爆炸冲击试验装置
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