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申请/专利权人：江铃汽车股份有限公司

摘要：本发明涉及车辆装配技术领域，具体公开了一种转向护罩安装结构及车辆，其中转向护罩上盖板包括内盖板、外盖板以及连接内盖板和外盖板的挡皮，内盖板侧围设有两组楔形卡扣，外盖板底侧边缘部固定设置有楔形卡扣连接件和连接卡扣；转向护罩下盖板侧围设有两组安装卡扣，安装卡扣与楔形卡扣适配卡接，用于转向护罩上盖板和转向护罩下盖板的精准定位；仪表板总成骨架边缘部设有适配的多组卡口，用于将转向护罩上盖板精准定位固定连接至仪表板总成骨架上，本发明安装结构适用于车辆上不仅解决生产线偏位问题，还减少因反复拆装导致的转向护罩罩壳的损坏率，通过优化装配结构，达到误差小，精度高的效果。

主权项：1.一种转向护罩安装结构，其特征在于，包括：转向护罩上盖板（100），所述转向护罩上盖板（100）包括内盖板（110）、外盖板（120）以及连接内盖板（110）和外盖板（120）的挡皮（130），所述内盖板（110）变径部侧围设有若干组楔形卡扣，所述楔形卡扣包括第一楔形卡扣（112）和第二楔形卡扣（113），所述第一楔形卡扣（112）和所述第二楔形卡扣（113）设置于所述内盖板（110）变径部的同一侧围，所述第一楔形卡扣（112）和所述第二楔形卡扣（113）分别与安装卡扣适配连接，所述外盖板（120）底侧边缘部固定设置有楔形卡扣连接件（121）和连接卡扣（122）；所述挡皮（130）的侧截面呈S型，所述挡皮（130）开设有第一通孔（131）和第二通孔（132），位于楔形卡扣连接件（121）邻侧的外盖板（120）边缘部固定连接有加固卡扣（123）；转向护罩下盖板（200），所述转向护罩下盖板（200）侧围设有若干组安装卡扣，所述安装卡扣与所述楔形卡扣适配卡接,所述安装卡扣包括第一卡扣（212）和第二卡扣（213），所述第一卡扣（212）和所述第二卡扣（213）设置于所述转向护罩下盖板（200）变径部的同一侧围，所述第一卡扣（212）和所述第二卡扣（213）分别与所述楔形卡扣适配连接；仪表板总成骨架（300），所述仪表板总成骨架（300）安装于车身上，靠近所述转向护罩上盖板（100）的所述仪表板总成骨架（300）边缘部设有楔形卡扣连接件预留卡口（311）和连接卡扣卡口（312），位于楔形卡扣连接件预留卡口（311）邻侧的仪表板总成骨架（300）边缘部固定连接有加固卡扣卡口。

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