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申请/专利权人：广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
摘要：本申请涉及智能交通控制技术领域，公开了一种受驾驶员心理因素调节的停车泊位诱导方案接受概率计算方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品，其方法包括构建驾驶员状态序列和停车场状态序列；构建停车泊位接受度模型；根据驾驶员当前状态序列，计算驾驶员寻泊过程中对获取停车位的迫切程度；将驾驶员当前状态序列和停车场当前状态序列输入停车泊位接受度模型，得到驾驶员对停车场的初始接受度；利用初始接受度，结合迫切程度，测算用于辅助生成停车诱导方案的驾驶员受获取停车位的迫切程度影响后对目标停车场的接受度。本申请具有精确测算驾驶员对停车场的接受度，辅助生成更有效的停车泊位诱导方案的效果。
主权项：1.一种受驾驶员心理因素调节的停车泊位诱导方案接受概率计算方法，其特征在于，包括以下步骤，基于预构建的驾驶员历史状态序列和预构建的停车场历史状态序列，确定停车场在历史时刻的收费价格、驾驶员从发出请求到停车场停车及目的地所需的时间、驾驶员在历史时刻对停车场的熟悉程度和停车场的停车设施在历史时刻的便捷程度，以构建停车泊位接受度模型；获取驾驶员当下状态与偏好信息和当前停车场信息，分别构建驾驶员当前状态序列和停车场当前状态序列；根据所述驾驶员当前状态序列，确定驾驶员出行目的地和实际最快抵达出行目的地的时间与预期到达出行目的地的时间之间的偏差值转换函数，以计算驾驶员寻泊过程中对获取停车位的迫切程度；将所述驾驶员当前状态序列和所述停车场当前状态序列输入所述停车泊位接受度模型，得到驾驶员对停车场的初始接受度；利用所述初始接受度，结合所述迫切程度，测算用于辅助生成停车诱导方案的驾驶员受获取停车位的迫切程度影响后对目标停车场的接受度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司 一种受驾驶员心理因素调节的停车泊位诱导方案接受概率计算方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品
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