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申请/专利权人：广东空天科技研究院(南沙)
摘要：本发明公开了一种实现小型飞行器两侧油箱液面高度自动平衡的机械式阀门，该机械式阀门包括而部分：两侧带有左油管接头和右油管接头的阀体外壳、以及吊装在阀体外壳内的重力阀锤；阀体外壳包括外壳底座和外壳盖，重力阀锤通过阀头旋转轴吊装在外壳底座上；当小型飞行器位于水平状态时，重力阀锤重力居中，左右为通路；当小型飞行器发生滚转或偏航时，重力阀锤受到重力作用导致重力阀锤偏移密封油路；当小型飞行器偏航产生向心加速度时，重力阀锤受离心力作用偏移密封油路。本发明通过简单的机械构造，利用飞机在飞行过程中的姿态及惯性加速度，实现了不同飞行姿态下的油路联通和封闭效果。阀门制造成本仅需数百元至数千元量级，重量在1公斤以内。
主权项：1.一种实现小型飞行器两侧油箱液面高度自动平衡的机械式阀门，其特征在于：该机械式阀门包括两部分：两侧带有左油管接头1-3和右油管接头1-4的阀体外壳1，以及吊装在阀体外壳内的重力阀锤2；阀体外壳1包括外壳底座1-1和外壳盖1-2，重力阀锤2通过阀头旋转轴2-1吊装在外壳底座1-1上；其特征在于：当小型飞行器位于水平状态时，重力阀锤2重力居中，左右为通路；当小型飞行器发生滚转或偏航时，重力阀锤2受到重力作用导致重力阀锤偏移密封油路；当小型飞行器偏航产生向心加速度时，重力阀锤2受离心力作用偏移密封油路。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东空天科技研究院(南沙) 实现小型飞行器两侧油箱液面高度自动平衡的机械式阀门
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