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申请/专利权人：东风商用车有限公司
摘要：一种变速箱上下电控制方法、装置、设备及可读存储介质，变速箱上下电控制方法包括：当车辆变速箱在上电过程中检测到电机或者变速箱故障时，若变速箱的上电时长小于第一预设时长，且在故障发生第二预设时长后故障未消失，则上报故障；当车辆变速箱在下电过程中检测到变速箱控制器与电机控制器之间发生通讯故障时，若最后一次获取到的电机转速高于预设转速，则基于最后一次获取到的电机转速和预设下降速率估算当前电机转速；若当前电机转速低于预设转速，且当前车速小于预设车速，且电机已完成主动放电，则在接收到休眠信号第三预设时长后，变速箱控制器执行下电流程。通过本申请，能够提升车辆上电过程中的体验，提升车辆下电过程中的安全性。
主权项：1.一种变速箱上下电控制方法，其特征在于，所述变速箱上下电控制方法包括：当车辆变速箱在上电过程中检测到电机或者变速箱故障时，若变速箱的上电时长小于第一预设时长，且在故障发生第二预设时长后故障未消失，则上报故障；当车辆变速箱在下电过程中检测到变速箱控制器与电机控制器之间发生通讯故障时，若最后一次获取到的电机转速高于预设转速，则基于最后一次获取到的电机转速和预设下降速率估算当前电机转速；若当前电机转速低于预设转速，且当前车速小于预设车速，且电机已完成主动放电，则在接收到休眠信号第三预设时长后，变速箱控制器执行下电流程。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风商用车有限公司 变速箱上下电控制方法、装置、设备及可读存储介质
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