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申请/专利权人：第一拖拉机股份有限公司

摘要：本发明涉及拖拉机技术领域，具体涉及一种拖拉机用前桥悬浮液压系统及其控制方法，包括柱塞泵、悬浮控制阀、加速度计、悬浮油缸压力传感器、前桥悬浮位置传感器、整机控制器、悬浮控制器、按钮开关、悬浮状态显示屏、悬浮油缸、蓄能器、油箱；所述的整机控制器与悬浮控制器通过线束连接；所述的悬浮状态显示屏与悬浮控制器通过线束连接；该悬浮系统可根据路面工况进行压力和流量补偿，当前桥受到重量变化时，前桥可以升高和降低以吸收冲击载荷并将拖拉机保持在水平平面上；减少了俯仰，使前轮与地面保持接触，直接提升拖拉机前轮与地面的接触效率，增加拖拉机的行驶速度和稳定性。

主权项：1.一种拖拉机用前桥悬浮液压系统，其特征在于，包括柱塞泵1、悬浮控制阀2、加速度计3、悬浮油缸压力传感器4、前桥悬浮位置传感器5、整机控制器6、悬浮控制器7、按钮开关8、悬浮状态显示屏9、悬浮油缸10、蓄能器11、油箱12；所述的加速度计3与悬浮控制器7通过线束连接；所述的悬浮油缸压力传感器4与悬浮控制器7通过线束连接；所述的前桥悬浮位置传感器5与悬浮控制器7通过线束连接；所述的整机控制器6与悬浮控制器7通过线束连接；所述的按钮开关8与悬浮控制器7通过线束连接；所述的悬浮状态显示屏9与悬浮控制器7通过线束连接；所述的悬浮控制阀2，包括抬升电磁阀21、下降电磁阀22、回弹比例电磁阀23、压缩比例电磁阀24、主进油节流阀25、单向节流阀26、带安全阀的回弹控制单向节流阀27、带安全阀的压缩控制单向节流阀28、安全阀29、手动卸荷阀210及信号油路单向阀211；所述柱塞泵1出油口B与悬浮控制阀2的进油口P连通；柱塞泵1的负载反馈油口X与悬浮控制阀2的信号输出油口LS连通；柱塞泵1的吸油口S与油箱12连通；柱塞泵1的壳体泄油口L与油箱连通；悬浮控制阀2的A口与悬浮油缸10的有杆腔连通；悬浮控制阀2的B口与悬浮油缸10的活塞腔连通；悬浮控制阀2的O口与蓄能器11连通；所述悬浮控制阀2的内部油道如下：悬浮控制阀2的P口与主进油节流阀25的a1口连通；主进油节流阀25的b1口与抬升电磁阀21的p1口连通；抬升电磁阀21的t1口与悬浮控制阀2的T口连通。

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