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申请/专利权人：东莞力督门控设备有限公司
摘要：本实用新型属于闭门器技术领域，尤其涉及一种新型凸轮式液压闭门器，省略了齿轮齿条结构，大大简化了闭门器的结构和体积，双向活塞通过驱动弹簧始终柔性抵接于传动偏心轴外周面，传动偏心轴工作时带动双向活塞压紧驱动弹簧即可实现驱动弹簧的蓄力，同时借助过载阀实现主轴腔与弹簧腔之间的液压油流通，因而传动偏心轴在闭门器壳体转动的过程中受到来自于双向活塞对传动偏心轴所产生的阻尼作用以及液压油的阻尼作用，由此降低了关门瞬间的速度，从而实现了在门闭合时利用该偏心式液压闭门器进行充分的缓冲。可见，本实用新型偏心式液压闭门器结构简单，便于装配，具有生产效率高、故障率低和性能稳定的优点。
主权项：1.一种新型凸轮式液压闭门器，其特征在于，包括：闭门器壳体，所述闭门器壳体内部沿其轴线方向设有储满液压油的内腔体；双向活塞，所述双向活塞活动穿设于所述内腔体中并将该内腔体分隔为主轴腔和弹簧腔；传动凸轮轴，所述传动凸轮轴的轴向与所述闭门器壳体的延展方向垂直，同时所述传动凸轮轴枢接于所述闭门器壳体内并容置于所述主轴腔中；和驱动弹簧，所述驱动弹簧容置于所述弹簧腔中，所述驱动弹簧的两端分别抵接于所述双向活塞和所述闭门器壳体，所述驱动弹簧用于驱使所述双向活塞抵触挤压所述传动凸轮轴；其中，所述双向活塞贯穿设置有连通所述主轴腔和所述弹簧腔的流体通道，而所述流体通道中安装有过载阀，所述过载阀配置为如果所述主轴腔内的压力超过阈值压力，则所述过载阀允许所述主轴腔与所述弹簧腔之间的液压油流通。
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