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用于选择充电站的方法和设备 

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申请/专利权人:通用汽车环球科技运作有限责任公司

摘要:描述了用于为对象交通工具选择充电站的方法和相关联系统,并且其包括确定机载直流电源的充电状态,所述机载直流电源被布置成向用于对象交通工具的推进系统供应电力。确定到目的地点的行进路线,并且识别邻近于行进路线的多个充电站的位置。确定对于多个用户可选择参数的期望状态和对应加权因子,并且执行分类例程,以基于对于多个用户可选择参数的期望状态和对应加权因子以及机载直流电源的充电状态而对于邻近于行进路线的多个充电站进行排序。基于排序而选择充电站中的一个,并且安排充电预约。

主权项:1.用于为对象交通工具选择充电站的方法,所述方法包括:对于所述对象交通工具确定机载直流电源的充电状态,所述机载直流电源被布置成向用于所述对象交通工具的推进系统供应电力;对于所述对象交通工具确定到目的地点的行进路线;确定对于多个用户可选择参数的期望状态和对应加权因子;识别邻近于对于所述对象交通工具的所述行进路线的多个充电站的位置;基于对于所述多个用户可选择参数的所述期望状态和对应加权因子以及所述机载直流电源的所述充电状态而确定对于所述多个充电站的排序因子;基于所述排序因子而选择所述多个充电站中的一个;以及将对于所述对象交通工具的充电预约安排到所述多个充电站中的选定一个;其中,所述多个用户可选择参数包括充电费用,以及其中,确定对于所述多个用户可选择参数的所述期望状态和对应加权因子包括确定最小充电费用,以及其中,对于所述充电费用的所述对应加权因子与所述充电费用负相关;其中,所述多个用户可选择参数包括客户评论,以及其中,确定对于所述多个用户可选择参数的所述期望状态和对应加权因子包括确定与所述客户评论相关联的用户偏好,以及其中,对于与所述客户评论相关联的所述用户偏好的所述对应加权因子与与所述客户评论相关联的所述用户偏好直接相关;其中,所述多个用户可选择参数包括预期等待时间,以及其中,确定对于所述多个用户可选择参数的所述期望状态和对应加权因子包括确定最小预期等待时间,以及其中,对于所述等待时间的所述对应加权因子与所述预期等待时间负相关;其中,所述多个用户可选择参数包括从行进路线的偏离,以及其中,确定对于所述多个用户可选择参数的所述期望状态和对应加权因子包括确定从所述行进路线的最小偏离,以及其中,对于从所述行进路线的所述偏离的所述对应加权因子与从所述行进路线的所述偏离负相关;其中,所述多个用户可选择参数包括关注点,以及其中,确定对于所述多个用户可选择参数的所述期望状态和对应加权因子包括与所述关注点相关联的用户偏好,以及其中,对于与所述关注点相关联的所述用户偏好的所述对应加权因子与与所述关注点相关联的所述用户偏好直接相关;其中,所述多个用户可选择参数包括关注点,以及其中,确定对于所述多个用户可选择参数的所述期望状态和对应加权因子包括与所述充电站中的一个相关联的充电点量,以及其中,对于与与所述充电站中的一个相关联的所述充电点量相关联的所述用户偏好的所述对应加权因子与与所述充电站中的一个相关联的所述充电点量直接相关;其中,所述多个用户可选择参数包括高速公路城市行进路线,以及其中,确定对于所述多个用户可选择参数的所述期望状态和对应加权因子包括与所述高速公路城市行进路线相关联的用户偏好,以及其中,对于与所述高速公路城市行进路线相关联的所述用户偏好的所述对应加权因子与与所述高速公路城市行进路线相关联的所述用户偏好直接相关;其中,当所有潜在充电站不满足基于用户偏好的约束条件时,用户偏好被评估,以根据评估而识别并且消除用户偏好或约束条件中具有最低排序的一个,并且重新执行和重新评估潜在充电状态的评估和排序,以识别满足搜索标准的潜在充电站。

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权利要求:

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