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申请/专利权人：华南蓝天航空油料有限公司
摘要：本发明提供一种飞机加油管线压力测试方法，包括如下步骤：S1：飞机加油管线包括胶管、以及分别设于胶管两端的地井接头和加油接头，将地井接头和加油接头的提升阀处于打开的状态，并将胶管两端的地井接头和加油接头密封，使得提升阀中的手柄连杆受到的内外压力一致；S2：将油打入加油管线内进行加压测试；S3：若加油管线中出现渗漏、龟裂等缺陷，则对缺陷处进行修补或更换后，再次测试直到无任何缺陷；S4：测试完成后，将地井接头和加油接头两端的密封解除并排油泄压，将提升阀关闭，等待工作。本发明能够避免对加油胶管进行压力测试时，由于接头内外压力不平衡，接头提升阀收到胶管内部一侧的压力过大导致手柄连杆出现断裂的情况，并且操作简单。
主权项：1.一种飞机加油管线压力测试方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：飞机加油管线包括胶管（6）、以及分别设于所述胶管两端的地井接头（5）和加油接头，将所述地井接头（5）和加油接头的提升阀处于打开的状态，并将胶管两端的地井接头（5）和加油接头密封，使得所述提升阀中的手柄连杆（52）受到的内外压力一致；使用压力测试装置分别与地井接头（5）和加油接头对接，使得地井接头（5）和加油接头中的提升阀处于打开状态且地井接头（5）和加油接头的端口密封；S2：将一定量的油打入加油管线内进行加压测试；S3：若加油管线中出现渗漏、龟裂缺陷，则对缺陷处进行修补或更换后，再次进行测试，直到无任何缺陷；S4：测试完成后，将地井接头（5）和加油接头两端的密封解除并排油泄压，将提升阀关闭，等待工作。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 华南蓝天航空油料有限公司 一种飞机加油管线压力测试方法
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