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带燃油分布器的燃油总管特性试验系统及试验方法 

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申请/专利权人:中国航发贵阳发动机设计研究所

摘要:本发明公开了一种带燃油分布器的燃油总管特性试验系统及试验方法,试验系统包括:与油库出口并连相通的燃油泵和回油调节阀;燃油泵和回油调节阀出口相连通后与燃油分布器的进口连通;燃油分布器出口经两路管道构成主油管路和副油管路对应与燃油总管的主油路进口和副油进口连通;燃油总管出口连通集油箱。试验方法包括步骤一,升程加压供油,以及步骤二,降程减压卸油:经过使用上述带燃油分布器的燃油总管特性试验系统完成的升程加压供油和降程减压卸油的试验方法,实现了将燃油分布器和燃油总管结合作为系统进行试验,获得到了更贴近于发动机供油系统表现的试验数据。

主权项:1.一种带燃油分布器的燃油总管特性的试验方法,所述试验方法基于带燃油分布器的燃油总管特性试验系统,其特征在于,包括:与油库1出口并连相通的燃油泵2和回油调节阀3;燃油泵2和回油调节阀3出口相连通后与燃油分布器5的进口连通;燃油分布器5出口经两路管道构成主油管路51和副油管路52对应与燃油总管6的主油路进口和副油进口连通;燃油总管6出口连通集油箱7;所述试验方法,包括步骤如下:查漏:改变燃油泵2转速以及回油调节阀3的开度,将燃油分布器5前油压调节到0.2Mpa升程加压供油:启动燃油泵2提高转速,调小回油调节阀3的开度,燃油泵2从油库1抽取燃油缓慢向燃油分布器5的进口提供0-7Mpa的燃油,燃油分布器5的进口燃油油压在压力计A8上获取,燃油分布器5的进口燃油流量在流量计A4上获取,在燃油分布器5的进口压力稳定后,记录燃油的压力和流量数据;燃油分布器5进口油压达到一定值后,燃油分布器5打开主油管路51向燃油总管6供油,从压力计C11记录下主油路打开时刻从零阶跃到某数值的压力的试验数据,从流量计B9、压力计B10记录下副油路打开时刻从零阶跃到某数值的流量和压力的试验数据;降程减压卸油:降低燃油泵2转速,调大回油调节阀3的开度,燃油泵2从油库1抽取燃油主要回到油库1中,缓慢对燃油分布器5降低供油压力,燃油分布器5进口油压达到一定值后,燃油分布器5关闭主油管路51向燃油总管6供油,从压力计C11记录下主油路打开时刻从某数值阶跃到零的压力的试验数据,从流量计B9、压力计B10记录下副油路打开时刻从某数值阶跃到零的流量和压力的试验数据;所述副油管路52上经管道连通调节阀A12后与集油箱7连通;所述主油管路51上经管道连通调节阀B13后与集油箱7连通;当只需要对燃油分布器5进行单独实验时,将调节阀A12和调节阀B13都打开即可实现;当需要对燃油分布器5和燃油总管6进行一同实验时,将调节阀A12和调节阀B13都关闭即可。

全文数据:

权利要求:

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