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申请/专利权人：中国舰船研究设计中心
摘要：本发明提供了一种柴油机电站船舶全船失电后快速恢复供电的方法，通过设置电力监控设备的判断逻辑，启动备用机组并使最先具备合闸条件的机组自动合闸供电，若此时存在正常运行未投网的发电机组时，则依照预先设定的优先级进行正常运行未投网的发电机组指令合闸，保证在预定时间内，多个电站中至少有一个电站恢复供电，实现全船失电情况下快速恢复供电。本发明对可能影响到机组启动快速性的因素进行预先设置，排除了在全船失电的情况下各种可能存在的干扰，包括自动发出启机指令的控制方式、启动备用机组数量、启动次数、启动指令脉宽、备用机组两次启动的指令间隔时间及能源保障等；确保了第一时间恢复供电，保证了船舶的航行安全以及任务完成。
主权项：1.一种柴油机电站船舶全船失电后快速恢复供电的方法，其特征在于：包括以下步骤：S0：对供发电机组启动所需的能源设置阀值，用于当低于阀值时补充能源；S1：当发生全船失电状况时，并联运行的各电站分离，电力监控设备切换为自动控制模式；S2：电力监控设备对每个电站启动n-1台具备启动条件的发电机组，其中n为每个电站的发电机组数；S3：根据不小于启动指令脉宽和发电机组启动能源消耗后恢复时间之和的间隔时间启动两次，将最先具备合闸条件的机组合闸供电。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国舰船研究设计中心 一种柴油机电站船舶全船失电后快速恢复供电的方法
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