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申请/专利权人:中铁五局集团机械化工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司
摘要:本发明涉及高速公路技术领域,具体为一种高速公路加宽路基排水系统,包括主路路基,所述主路路基的顶部固定连接有路面,所述主路路基的左侧固定连接有加宽路基,所述加宽路基右侧固定连接有多个排水渠槽铁架,多个所述排水渠槽铁架顶部右侧均固定连接有杂物清理机构,本发明通过设置有主路路基、加宽路基、横向盲沟、第一纵向盲沟、存水沟、斜坡排水渠槽,能够有效应对加宽路基带来的排水问题,确保排水系统的顺畅和高效,斜坡排水渠槽的设计,使得雨水能够迅速从加宽路基的斜坡处排出,减少了雨水在路基表面的停留时间,从而降低了路基被侵蚀的风险,通过设置多个横向盲沟和第一纵向盲沟,能够有效收集和引导路基内部的水分。
主权项:1.一种高速公路加宽路基排水系统,包括主路路基1,其特征在于:所述主路路基1的顶部固定连接有路面2,所述主路路基1的左侧固定连接有加宽路基5,所述加宽路基5右侧固定连接有多个排水渠槽铁架3,多个所述排水渠槽铁架3顶部右侧均固定连接有杂物清理机构4;所述主路路基1包括主路路基主体11,所述主路路基主体11的右侧开设有多个横向盲沟12;所述加宽路基5包括加宽路基主体51,所述加宽路基主体51的顶部右侧固定连接有斜坡52,所述斜坡52右侧的前后开设有多个斜坡排水渠槽53,所述加宽路基主体51与主路路基主体11衔接处的顶部开设有第一纵向盲沟54,所述加宽路基主体51与主路路基主体11衔接处远离第一纵向盲沟54的一侧开设有存水沟55,所述加宽路基主体51与主路路基主体11衔接处远离存水沟55的一侧开设有第二纵向盲沟56,所述第二纵向盲沟56的内壁设置有水管57。
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