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申请/专利权人：浙江磐安抽水蓄能有限公司;国网新源集团有限公司
摘要：本发明公开了一种基于碳量水平的动态电价来引导EV参与IES调度的双层优化方法，包括如下步骤：搭建含有共享储能的多区域互联综合能源系统，在考虑EV的基础上，以经济性最优为目标，建立基于模糊机会约束的上层优化调度模型；根据IES的碳量水平来确定EV动态充放电价格并引导EV有序接入IES，以EV充电成本最低为目标建立下层EV充放电模型。通过仿真结果表明，与现有技术相比，采用本发明中的双层优化模型，能够降低系统碳排放量、改善系统负荷曲线和减少负荷峰谷差，在一定条件下可兼顾系统经济性与环保性。
主权项：1.一种基于碳量水平的动态电价来引导EV参与IES调度的双层优化方法，其特征在于，包括如下步骤：建模步骤：搭建多综合能源系统与电动汽车系统模型，所述多综合能源系统与电动汽车系统模型包括：含有共享储能电站的多区域互联综合能源系统、多个充电桩以及多辆电动汽车；所述含有共享储能电站的多区域互联综合能源系统作为上层优化系统；多个充电桩以及多辆电动汽车作为下层优化系统；模型优化步骤：在考虑电动汽车的基础上，以经济性最优为目标，建立基于模糊机会约束的上层优化调度模型，根据综合能源系统的碳量水平来确定电动汽车动态充放电价格并引导电动汽车有序接入综合能源系统，以电动汽车充电成本最低为目标建立下层电动汽车充放电模型。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江磐安抽水蓄能有限公司 国网新源集团有限公司 基于碳量水平的动态电价来引导EV参与IES调度的双层优化方法
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