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申请/专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所

摘要：本发明公开一种铁路钢轨接头夹板疲劳性能检测装置，包括：钢轨接头夹板连接接头，其包括两根钢轨、两个钢轨接头夹板和螺栓联接副；双向压头工装，钢轨接头夹板连接接头穿过双向压头工装的空间且均被双向压头工装抵接压紧；两个支座，为第一支座和第二支座，第一支座位于第一双向压头工装下方，第二支座位于第四双向压头工装下方；两个电液伺服作动器，为第一电液伺服作动器和第二电液伺服作动器，第一电液伺服作动器对应于第二双向压头工装，第二电液伺服作动器对应于第三双向压头工装；控制器，存储有对应所述第一电液伺服作动器和第二电液伺服作动器的加载曲线。两套电液伺服作动器可协调加载，模拟车轮经过时钢轨接头夹板的受力状况。

主权项：1.一种铁路钢轨接头夹板疲劳性能检测装置，其特征在于，包括：钢轨接头夹板连接接头，其包括两根钢轨、两个钢轨接头夹板和螺栓联接副，两根钢轨呈左右相邻布置且两者之间形成有轨缝，该两根钢轨相对的前后两侧分别贴设一个所述钢轨接头夹板，两个所述钢轨接头夹板与所述螺栓联接副配合将该两根钢轨连接，该钢轨接头夹板连接接头上位于中间位置处的包含所述钢轨接头夹板的区域为夹板区域，该钢轨接头夹板连接接头上位于所述夹板区域的左右两侧分别为非夹板区域；四套双向压头工装，每套所述双向压头工装均包括上压部和下压部，所述上压部、所述下压部呈上下相对布置且两者为固定连接，所述上压部与所述下压部之间形成有供所述钢轨接头夹板连接接头穿过的空间，所述上压部朝向所述下压部的一侧设置有向下延伸的圆弧形上凸起，所述下压部朝向所述上压部的一侧设置有向上延伸的圆弧形下凸起，所述圆弧形上凸起和所述圆弧形下凸起为上下相对布置且两者均沿前后方向延伸，所述钢轨接头夹板连接接头穿过每套所述双向压头工装的空间且均被每套所述双向压头工装相对应的圆弧形上凸起和圆弧形下凸起抵接压紧，四套双向压头工装分别为第一双向压头工装、第二双向压头工装、第三双向压头工装和第四双向压头工装且其沿左右方向依次间隔分布，第二双向压头工装、第三双向压头工装均设置于所述夹板区域且两者关于所述轨缝呈对称布置，第一双向压头工装、第四双向压头工装均设置于非夹板区域且两者关于所述轨缝呈对称布置；两个支座，其为第一支座和第二支座，所述第一支座位于所述第一双向压头工装的下方且两者固定连接，所述第二支座位于所述第四双向压头工装的下方且两者固定连接；两个电液伺服作动器，其为第一电液伺服作动器和第二电液伺服作动器，所述第一电液伺服作动器设置于所述第二双向压头工装的上方且其作用于该第二双向压头工装，所述第二电液伺服作动器设置于所述第三双向压头工装的上方且其作用于该第三双向压头工装；控制器，其电连接所述第一电液伺服作动器和第二电液伺服作动器，该控制器内分别存储有对应所述第一电液伺服作动器和第二电液伺服作动器的加载曲线使得该第一电液伺服作动器和第二电液伺服作动器按照相对应的加载曲线作用于相匹配的双向压头工装。

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