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申请/专利权人：江苏天一航空工业股份有限公司

摘要：本发明公开了一种港区运载系统，属于运载装置技术领域，包括，本体组件，包括机架，滑动安装在机架上的安装架，以及滑动安装在安装架上的固定叉件；调节组件，包括滑动安装在固定叉件上的滑动叉件，转动安装在滑动叉件上的传动轴，以及转动安装在滑动叉件上的配重棍；传动轴与固定叉件转动连接，并且配重棍与传动轴传动连接，配重棍的移动方向与滑动叉件的运动方向相反；限位组件，包括弹性安装在滑动叉件上的伸缩件，设置在滑动叉件上的限位件，伸缩件与限位件传动连接，限位件适于与传动轴相卡接。通过配重棍与滑动叉子的相反的运动反向，调整滑动叉子的重心，避免滑动叉子的重心偏移，从而保证运载装置能够稳定的运货，避免翻覆。

主权项：1.一种港区运载系统，其特征在于：包括，本体组件（100），包括机架（101），滑动安装在所述机架（101）上的安装架（102），以及滑动安装在所述安装架（102）上的固定叉件（103）；调节组件（200），包括滑动安装在所述固定叉件（103）上的滑动叉件（201），转动安装在所述滑动叉件（201）上的传动轴（202），以及转动安装在所述滑动叉件（201）上的配重棍（203）；所述传动轴（202）与所述固定叉件（103）转动连接，并且所述配重棍（203）与所述传动轴（202）传动连接，所述配重棍（203）的移动方向与所述滑动叉件（201）的运动方向相反；限位组件（300），包括弹性安装在所述滑动叉件（201）上的伸缩件（301），设置在所述滑动叉件（201）上的限位件（302），所述伸缩件（301）与所述限位件（302）传动连接，所述限位件（302）适于与所述传动轴（202）相卡接；所述机架（101）上设有竖直设置的第一滑轨（101a），所述安装架（102）与所述第一滑轨（101a）滑动连接，所述机架（101）上设有液压缸（101b），所述液压缸（101b）的输出端与所述安装架（102）传动连接，所述液压缸（101b）驱动所述安装架（102）上下移动；所述安装架（102）上设有水平设置的第二滑轨（102a），所述固定叉件（103）与所述第二滑轨（102a）滑动连接；所述固定叉件（103）包括第一固定叉子（103a），所述第一固定叉子（103a）的远离所述安装架（102）的一端开设有安装槽（103b），所述安装槽（103b）的顶部贯穿所述第一固定叉子（103a）的顶部；所述滑动叉件（201）包括第一滑动叉子（201a），所述第一滑动叉子（201a）伸入到所述安装槽（103b）内，并且所述第一滑动叉子（201a）与所述安装槽（103b）滑动连接；所述安装槽（103b）的靠近所述安装架（102）的一侧内壁上开设有第一安装孔（103c），所述第一安装孔（103c）的中轴线方向与所述第一固定叉子（103a）的长度方向相平行；所述传动轴（202）的一端伸入到所述第一安装孔（103c）中，所述传动轴（202）的圆周壁上设有第一螺旋槽（202a），所述第一安装孔（103c）的内圆周壁上设有第一导柱（103d），所述第一导柱（103d）与所述第一螺旋槽（202a）滑动连接；所述第一滑动叉子（201a）的内部设有安装腔（201b），所述第一滑动叉子（201a）的靠近所述安装架（102）的一端开设有第二安装孔（201c），所述第二安装孔（201c）与所述安装腔（201b）相连通，所述传动轴（202）的另一端穿过所述第二安装孔（201c）并伸入到所述安装腔（201b）中，所述传动轴（202）与所述第二安装孔（201c）转动连接；所述传动轴（202）的伸入到所述安装腔（201b）中的圆周壁上设有第一齿轮（202b），所述第一齿轮（202b）与所述传动轴（202）键连接；所述第一滑动叉子（201a）的靠近所述安装架（102）的一侧转动安装有安装套（201d），所述安装套（201d）的中轴线与所述第一滑动叉子（201a）的长度方向相平行，所述安装套（201d）的外圆周壁上设有第二齿轮（201e），所述第一齿轮（202b）与所述第二齿轮（201e）相啮合；所述配重棍（203）伸入到所述安装套（201d）内，所述配重棍（203）的圆周壁上设有第二螺旋槽（203a），所述安装套（201d）的内圆周壁上设有第二导柱（201f），所述第二导柱（201f）与所述第二螺旋槽（203a）滑动连接。

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