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申请/专利权人：沪东中华造船(集团)有限公司

摘要：本发明涉及一种LNG船倾斜穹顶甲板区域的通道和结构布置方法，该方法通过先确定大开孔位置尺寸和确定通道尺寸，再移动倾斜穹顶甲板和改变倒圆角尺寸使LNG船倾斜穹顶甲板区域的开孔位置尺寸和通道尺寸符合要求，最后对肋板进行加厚和对面板进行加大处理完成LNG船倾斜穹顶甲板区域的开孔和通道的布置。本发明通过移动倾斜穹顶甲板上端点同时使倾斜穹顶甲板下端点位置保持不变，在使移动后的倾斜穹顶甲板上的开孔尺寸符合要求的同时不增加倾斜穹顶甲板的长度和质量提高了船舶经济效益，根据肋板和面板的应力分布对其进行结构补强，提高了倾斜穹顶甲板的结构强度，降低了补强材料使用成本。

主权项：1.一种LNG船倾斜穹顶甲板区域的通道和结构布置方法，LNG船倾斜穹顶甲板为五边形结构，LNG船倾斜穹顶甲板上部为平甲板，LNG船倾斜穹顶甲板下部为主甲板，LNG船倾斜穹顶甲板左侧为倾斜甲板，LNG船倾斜穹顶甲板右侧上部为纵桁，纵桁与平甲板垂直，LNG船倾斜穹顶甲板右侧下部为倾斜的内甲板，内甲板上端与纵桁下端连接，内甲板下端与主甲板连接；LNG船倾斜穹顶甲板上部端面有五边形开孔，其特征在于，该方法包括以下步骤：第一步，确定大开孔尺寸与位置：从倾斜穹顶甲板3端面向肋板8区域平行偏移650mm-700mm，从平穹顶甲板2端面向肋板8区域平行偏移800mm-900mm，从纵桁9所在端面向肋板8区域平行偏移1200mm-1300mm，从内甲板1端面向肋板8区域平行偏移800mm-900mm，开孔5的上端面与下端面的距离为2600mm，从而确定开孔5尺寸和位置，开孔5上各边使用倒圆角6连接，倒圆角6半径大于350mm；第二步，检验通道尺寸：检验开孔5位置中的通道10尺寸是否满足尺寸要求，以开孔5下端面为基准，通道10尺寸的高度不小于2000mm，宽度不小于800mm；第三步，移动倾斜穹顶甲板：若开孔5中的通道10尺寸满足要求时，倾斜穹顶甲板区域的通道10和结构布置工作结束；若开孔5中的通道10尺寸高度小于2000mm，宽度小于800mm时，移动倾斜穹顶甲板3上端面同时保证倾斜穹顶甲板下端面位置不变；移动LNG船倾斜穹顶甲板3上端面的同时保证LNG船倾斜穹顶甲板3下端点位置不变，使倾斜穹顶甲板3上端点距离船体中心线的距中距离11取整；第四步，向船体外侧方向移动倾斜穹顶甲板3上端点，同时倾斜穹顶甲板3下端点位置保持不变；第五步，改变倒圆角尺寸：倾斜穹顶甲板区域移动完成后，改变开孔5下端面右侧倒圆角半径尺寸，在靠近倾斜穹顶甲板3方向上增大开孔5尺寸，重新检验开孔5中的通道10尺寸是否满足要求，若通道10尺寸不合格通过再次改变倒圆角6尺寸，增大开孔5尺寸以满足通道10尺寸要求；第六步，肋板加厚和面板加大：通道10尺寸满足要求后，对开孔5的面板7加大及开孔5所在端面的肋板8进行加厚；肋板8各位置的加厚根据肋板8应力分布进行不同的加厚尺寸，肋板8所在的端面分为三个区域进行加厚具体为靠近倾斜穹顶甲板3的板厚f、靠近内甲板1的板厚c和靠近平甲板的板厚b，靠近内甲板1的板厚c加厚尺寸大于靠近平甲板的板厚b加厚尺寸，靠近平甲板的板厚b加厚尺寸大于靠近倾斜穹顶甲板3的板厚f加厚尺寸；面板7加大，使用扁钢对靠近内甲板1的面板d、靠近倾斜穹顶甲板3的面板g和开孔5下端面的面板e进行面板加大，开孔5下端面的面板e剖面模数大于靠近内甲板1的面板d剖面模数，靠近内甲板1的面板d剖面模数大于靠近倾斜穹顶甲板3的面板g剖面模数；第七步，根据结构应力对肋板加厚和面板7加大结束后，LNG船倾斜穹顶甲板区域的通道10和结构布置工作结束。

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