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申请/专利权人:天津市武清区万隆汽车配件有限公司
摘要:本实用新型涉及发电机技术领域,具体的说是一种多绕组发电机,包括发电机主体,所述发电机主体的壳壁处安装有散热机构,所述散热机构由套壳、蜂窝孔、转子、套筒、横杆和叶片组合构成,所述发电机主体的壳内壁处安装有转子,所述转子的转轴一端通过螺栓安装有套筒,所述套筒的筒壁处焊接有横杆,所述横杆的杆壁处焊接有叶片,所述发电机主体的壳壁处通过螺栓安装有套壳,且叶片位于套壳内,所述套壳的壳壁处开设有若干组通风的蜂窝孔,外部空气进入到发电机主体内进行吹风散热,降低发电机主体内的温度,避免温度过高影响发电机主体内的磁场,影响发电机主体发电。
主权项:1.一种多绕组发电机,其特征在于:包括发电机主体1,所述发电机主体1的壳壁处安装有散热机构2,所述散热机构2由套壳201、蜂窝孔202、转子203、套筒204、横杆205和叶片206组合构成,所述发电机主体1的壳内壁处安装有转子203,所述转子203的转轴一端通过螺栓安装有套筒204,所述套筒204的筒壁处焊接有横杆205,所述横杆205的杆壁处焊接有叶片206,所述发电机主体1的壳壁处通过螺栓安装有套壳201,且叶片206位于套壳201内,所述套壳201的壳壁处开设有若干组通风的蜂窝孔202。
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