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申请/专利权人：东北特钢集团山东鹰轮机械有限公司
摘要：本实用新型公开了一种变速箱用主动齿轮，包括主动轴，所述主动轴的外侧安装有内齿轮体，且内齿轮体的外侧安装有外齿轮体，所述内齿轮体靠近外齿轮体的一侧均匀安装有连接块，所述外齿轮体的内部设置有连接槽。本实用新型通过容纳槽和螺纹套，可实现限位块与限位槽的限位连接，从而加强内齿轮体与外齿轮体的限位连接，配合卡块与卡槽的连接，从而实现对主动轴、内齿轮体和外齿轮体的多重定位连接，通过分体式设计，方便在当外边缘或者内边缘的齿轮部分发生损坏时，实现对外边缘或者内边缘的齿轮分开更换，有效降低整体维护成本。
主权项：1.一种变速箱用主动齿轮，包括主动轴7，其特征在于：所述主动轴7的外侧安装有内齿轮体4，且内齿轮体4的外侧安装有外齿轮体1，所述内齿轮体4靠近外齿轮体1的一侧均匀安装有连接块3，所述外齿轮体1的内部设置有连接槽2，且连接槽2均匀连接块3相连接，所述主动轴7的一侧安装有限位板13，且限位板13的一侧均匀安装有卡块12，所述外齿轮体1和内齿轮体4的内部皆均匀设置有卡槽11，且卡槽11均与卡块12相连接，所述内齿轮体4的内部均匀安装有转动块5，所述内齿轮体4的内部均匀设置有容纳槽6，且容纳槽6的内部均安装有螺纹杆8，所述螺纹杆8的外侧皆均匀安装有螺纹套9，所述内齿轮体4的均匀设置有移动槽16，且移动槽16的内部均安装有移动块17，所述移动块17远离螺纹套9的一侧均安装有限位块19，所述外齿轮体1的内部均匀设置有限位槽20，所述移动块17远离螺纹套9的一侧皆均匀安装有弹簧18。
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权利要求：
百度查询： 东北特钢集团山东鹰轮机械有限公司 一种变速箱用主动齿轮
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