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申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
摘要：本申请提供了一种废气再循环开度控制方法及装置。在本申请中，先获取发动机工况，再判断所述工况是否满足进入瞬态升废气再循环策略的条件，若是，则计算所述瞬态升废气再循环策略的切换因子，接着根据所述切换因子选取目标废气再循环率，最后根据所述目标废气再循环率控制废气再循环开度。这样，当发动机的工况满足瞬态升废气再循环策略的条件时，计算瞬态升废气再循环策略的切换因子，再根据切换因子选取目标废气再循环率，最后根据目标废气再循环率控制废气再循环开度，使得发动机性能大大提高。本申请技术方案克服了现有技术中没有考虑发动机在瞬态升工况时对于废气再循环开度的较小需求，导致降低发动机性能的问题。
主权项：1.一种废气再循环开度控制方法，其特征在于，包括：获取发动机工况；判断所述工况是否符合瞬态升条件；若否，则计时器清零；若是，则所述计时器开始计时；当所述计时器开始计时，判断第一条件和第二条件是否满足，若是，则所述工况满足进入瞬态升废气再循环策略的条件；若否，则所述工况不满足进入瞬态升废气再循环策略的条件；其中，所述第一条件为所述计时过程中瞬态升条件持续时间小于预设时间值；所述第二条件为本次开始计时的时刻与上一次计时结束的时刻之间的时间间隔大于所述预设时间值；若所述工况满足进入所述瞬态升废气再循环策略的条件，则计算所述瞬态升废气再循环策略的切换因子；根据所述切换因子选取目标废气再循环率；根据所述目标废气再循环率控制废气再循环开度。
全文数据：
权利要求：
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