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申请/专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
摘要：本发明涉及飞机发动机噪声管道噪声高阶模态测试技术领域，提供了一种高阶噪声模态分解方法，所述方法包括：S1、在现有M个均匀传感器阵列分布基础上，虚拟增加传感器，形成N个均匀分布传感器阵列，N＞M；S2、列出N个均匀分布传感器阵列的模态传播方程；S3、在N个传感器阵列基础上，随机选择K个传感器，K＜M；所述K个传感器均在现有的M个均匀传感器阵列中随机选取；S4、基于K个传感器所采集的噪声信号，及S2得到的模态传播方程，采用L12稀疏正则化方法进行模态分解。本发明用于航空发动机风扇噪声和涡轮噪声高阶周向模态的准确测量，突破采样定理的限制，为航空发动机风扇前传噪声、后传噪声和涡轮噪声控制提供了支撑。
主权项：1.一种高阶噪声模态分解方法，其特征在于，所述方法包括：S1、在现有M个均匀传感器阵列分布基础上，考虑最大通过周向模态mmax，虚拟增加传感器，形成N个均匀分布传感器阵列，N＞M；S2、列出步骤S1得到的N个均匀分布传感器阵列的模态传播方程；S3、在步骤S1得到的N个均匀分布传感器阵列基础上，随机选择K个传感器，K＜M；所述K个传感器均在现有的M个均匀传感器阵列中随机选取，且K≥1.34slogNs，s代表主导模态的个数；S4、基于步骤S3所随机选择的K个均匀传感器所采集的噪声信号，及步骤S2得到的所述模态传播方程，采用L12稀疏正则化方法进行模态分解。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 中国商用飞机有限责任公司 高阶噪声模态分解方法及系统
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