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申请/专利权人：北京工业大学
摘要：本发明提供了一种基于上游温度动态变化特征的消声器气阻识别计算方法。消声器由消声腔和多孔吸声材料组成，消声腔等效为固定容积的气容C，多孔吸声材料等效为气阻Rm，声器视为阻容结构。当发动机转速突变，排气流量随即突变，阻容结构导致消声器入口段排气特征从初始值变化到新的稳定状态需要一定时间，该稳定时间由气阻决定。因此，本发明在原地空挡急踩油门到底的急加速工况下，检测油门转速的变化和消声器入口段排气温度变化，依据上游温度动态稳定时间和转速变化稳定时间的时间差构成动态延时特征，依据Δt＝CRm计算消声器的气阻。本方法可以使用常用的温度传感器代替压差传感器，降低了成本。
主权项：1.一种基于上游温度动态变化特征的消声器气阻识别计算方法，其步骤特征在于：步骤1，在发动机气缸体靠进飞轮处安装转速传感器测量发动机转速，在消声器入口段安装温度传感器测量消声器上游温度；步骤2，改变发动机转速，获得上游温度和转速，进而计算上游温度稳定时间t1和转速稳定时间tn，以上游动态温度稳定时间和转速变化稳定时间的时间差Δt构成动态流量的延时特征参量；步骤3，依据该延时特征参量Δt与气阻Rm的关系来识别该消声器的气阻。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京工业大学 一种基于上游温度动态变化特征的消声器气阻识别计算方法
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