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申请/专利权人：北京大学深圳研究生院

摘要：本发明提供一种基于信号认证技术的车辆碳排放数据安全传输系统，其中，系统包括：数据采集系统：用于实时读取车辆设备和传感器的数据，并储存在车载单元内部网络中，预备数据传输；信号认证系统：用于车辆用户和路侧单元在信息传输过程中的双向身份认证；信息通信系统：在信号认证系统完成双向身份认证后，负责车辆用户和路侧单元的安全加密通信；审计监控系统：用于接收数据并记录各个系统的行为日志，以便进行审计和追溯。本发明的车辆碳排放数据安全传输系统，可以实现车辆碳排放数据从车辆传感器传输到监控中心的安全通信，保护数据在传输过程中的安全性和完整性。

主权项：1.一种基于信号认证技术的车辆碳排放数据安全传输系统，其特征在于，该系统包括数据采集系统、信号认证系统、信息通信系统、审计监控系统；所述数据采集系统为车辆碳排放数据采集系统，用于实时读取车载设备和传感器如GPS设备、OBD设备、排放传感器等的碳排放相关数据，并将这些数据储存在车载单元内部网络中，以供后续的数据传输使用；所述信号认证系统用于在车辆向路侧单元RSU传输碳排放数据前，确保车辆用户和RSU之间能够互相验证对方的身份，遵循以下步骤：1系统部署：可信中心TA设置系统密钥，定义系统函数；2路侧单元登记：TA为路侧单元RSU分配身份编号，计算RSU密钥组和摘要，并将信息发送至路侧单元端；3车辆注册：车辆向TA提交身份注册申请，TA检查身份有效后，为车辆用户配置防篡改装置TPD，生成长期伪身份和密码。4车辆认证请求：车辆进入RSU覆盖范围时，使用TPD中的系统密钥生成短期伪身份、密钥组和摘要，计算车辆认证参数并向RSU发送认证请求；5RSU信号认证：RSU接收车辆认证请求，使用系统密钥和加密算法验证车辆信息的时间戳和车辆身份，如果认证成功，计算RSU认证参数，并反向传递给车辆；6车辆信号认证：车辆接收RSU的认证信息，通过调用系统函数获取相应RSU的密钥和摘要，继而使用系统密钥和加密算法验证RSU信息的时间戳和RSU身份，认证成功后即可进行后续的安全通信过程。所述信息通信系统用于在信号认证系统成功完成双向认证后，实现车辆和路侧单元的安全加密通信，遵循以下步骤：1在车辆用户端和路侧单元端分别计算出相同的会话加密密钥；2车辆用户使用该会话加密密钥进行碳排放数据信息的加密；3车辆通过公开无线信道将加密后的数据传递给路侧单元；4路侧单元接收加密信息，使用相同的会话加密密钥对数据信息进行解密，从而获得准确、完整的碳排放数据，并通过安全信道将数据发送至监控中心。所述审计监控系统用于接收路侧单元发送的碳排放数据，并记录各车辆用户、路侧单元的操作和各系统的行为日志，包括访问、上传、修改等操作，以便为后续的审计和追溯工作提供可靠依据。

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