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减振系统的控制方法、减振器、减振系统以及车辆 

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申请/专利权人:苏州时代新安能源科技有限公司

摘要:本申请公开了减振系统的控制方法、减振器、减振系统以及车辆,减振系统包括:减振器、电磁阀和控制单元;减振系统的控制方法包括:控制单元获取减振器的工况信息;若工况信息满足极限压缩工况的预设条件,则控制单元调节电磁阀的开度,增大减振器的阻尼力。通过上述方式,本申请可以增大减振器的阻尼力,使减振器及时高效地吸收冲击动能,以此降低减振器进入极限压缩工况的概率,从而解决减振器在极限压缩状态下产生强烈冲击感的问题,提高汽车的行驶平顺性。

主权项:1.一种减振系统的控制方法,所述减振系统包括:减振器、电磁阀和控制单元,其特征在于,所述方法包括:所述控制单元获取所述减振器的工况信息;若所述工况信息满足极限压缩工况的预设条件,则所述控制单元调节所述电磁阀的开度,增大所述减振器的阻尼力。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 苏州时代新安能源科技有限公司 减振系统的控制方法、减振器、减振系统以及车辆

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