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申请/专利权人：安徽全柴动力股份有限公司
摘要：本发明公开了一种发动机后齿轮室多PTO接口输出大扭矩轮系结构，具体涉及发动机，包括齿轮室，其内分别转动设置有：依次啮合传动的第一PTO接口齿轮、第二惰齿轮、第一惰齿轮、第三惰齿轮和第二PTO接口齿轮；相互啮合的燃油泵齿轮和凸轮轴齿轮，且第三惰齿轮与凸轮轴齿轮啮合传动连接；与第一惰齿轮啮合传动连接的曲轴齿轮；与第二惰齿轮啮合传动连接的气泵齿轮。该发明在大型农业机械中将PTO接口设计在发动机上，很大程度降低整车成本，加快农业机械发展。
主权项：1.一种发动机后齿轮室多PTO接口输出大扭矩轮系结构，其特征在于，包括齿轮室14，其内分别转动设置有：依次啮合传动的第一PTO接口齿轮5、第二惰齿轮4、第一惰齿轮2、第三惰齿轮6和第二PTO接口齿轮7；相互啮合的燃油泵齿轮8和凸轮轴齿轮9，且第三惰齿轮6与凸轮轴齿轮9啮合传动连接；与第一惰齿轮2啮合传动连接的曲轴齿轮1；与第二惰齿轮4啮合传动连接的气泵齿轮3。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 安徽全柴动力股份有限公司 一种发动机后齿轮室多PTO接口输出大扭矩轮系结构
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