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申请/专利权人：西北工业大学

摘要：本发明公开了一种用于组合发动机宽范围工作的可调内转进气道，包括：由后楔形板、后曲面侧板、后曲面楔板、前曲面楔板、前曲面侧板以及前楔形板依次固定连接且围绕形成的一个容纳空间；还包括：调节杆，前旋转板和后旋转板，前旋转板和后旋转板的左端均与调节杆铰接，前旋转板和后旋转板的右端向右延伸、且可以其铰接点上下旋转，唇口板，为V形，其开口向左设置，其前侧与前楔形板的后侧滑动连接，其后侧与后楔形板的前侧滑动连接，用于向左滑动后使得容纳空间的底部开口面积减小，进而提高容纳空间左侧的进气口捕获空气的流量；本发明可工作在马赫数1.8～6.0的范围内，能够改善低马赫数起动能力，又能获得比较高流量系数。

主权项：1.一种用于组合发动机宽范围工作的可调内转进气道，其特征在于，包括：由后楔形板6、后曲面侧板2、后曲面楔板4、前曲面楔板3、前曲面侧板1以及前楔形板5依次固定连接且围绕形成的一个容纳空间，所述容纳空间在前楔形板5和后楔形板6之间形成底部开口，所述容纳空间在后曲面楔板4和前曲面楔板3的右端、且位于前曲面侧板1和后曲面侧板2之间形成上部开口，所述容纳空间的左端部与所述底部开口连通、并用于来流气体自左向右进入；还包括：调节杆7，其走向与来流气体方向垂直，其固定在前曲面楔板3和后曲面楔板4的右端；前旋转板8和后旋转板9，位于所述容纳空间的上部开口处，所述前旋转板8和后旋转板9的左端均与调节杆7铰接，所述前旋转板8和后旋转板9的右端向右延伸、且可以其铰接点上下旋转，唇口板10，为V形，其开口向左设置，其前侧与所述前楔形板5的后侧滑动连接，其后侧与后楔形板6的前侧滑动连接，用于向左滑动后使得容纳空间前楔形板5和后楔形板6之间的底部开口面积减小，进而提高容纳空间左侧的进气口捕获空气的流量，喉道板11，为U形，水平设置，其开口向上，其左端与所述前曲面侧板1、前楔形板5、后楔形板6和后曲面侧板2的右端固定连接，调节板12，为U形，水平设置，其开口向下，位于所述喉道板11的上侧，与所述喉道板11相互配合形成气体通道，所述调节板12的左端与所述前旋转板8和后旋转板9的右端固定连接，用于前旋转板8和后旋转板9在上下旋转时，带动调节板12的U形两侧远离或靠近喉道板11的U形两侧之间，进而与唇口板10相互配合调节喉道板11与调节板12之间的气体通道的流量。

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