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一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架 

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申请/专利权人:广东中威复合材料有限公司

摘要:本发明公开了一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,涉及无人船技术领域,包括安装座,所述安装座的右侧面固定安装有平移滑动机构,平移滑动机构的底部安装有固定机构,固定机构的下方安装有平移托板机构,平移滑动机构包括正反电机、滑道、连接柱、螺纹管、螺纹杆、轴承、侧板和顶板。该用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,能够更好的通过第一电动液压推杆和第二电动液压推杆伸缩端的伸出推动拖动板和托架板向右侧伸出,从而通过拖运回收船的驱动装置将无人船抬起,进行回收,能够避免在回收时使用钢索拉出导致无人船拉伸位置损坏的问题,通过滑槽和滑块能够更稳固的对托架板进行水平位置调节,提高了该装置的使用效果。

主权项:1.一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,包括安装座(1),所述安装座(1)的右侧面固定安装有平移滑动机构(2),所述平移滑动机构(2)的底部安装有固定机构(3),所述固定机构(3)的下方安装有平移托板机构(4),其特征在于:所述平移滑动机构(2)包括正反电机(201)、滑道(202)、连接柱(203)、螺纹管(204)、螺纹杆(205)、轴承(206)、侧板(207)和顶板(208),所述固定机构(3)包括移动板(301)、连接块(302)、固定板(303)、第一固定柱(304)、第二固定柱(305)和固定架(306),所述平移托板机构(4)包括固定盒(401)、第一电动液压推杆(402)、第一密封圈(403)、第一推拉杆(404)、通孔(405)、滑杆(406)、凹槽(407)、拖动板(408)、托架槽(409)、托架板(410)、第一固定扣(411)、第二推拉杆(412)、滑块(413)、支撑块(414)、滑槽(415)、空腔(416)、第二电动液压推杆(417)、支撑柱(418)、滑环(419)、第二密封圈(420)和底槽板(421);所述安装座(1)右侧面的中部固定连接有顶板(208),所述顶板(208)上表面的左侧固定连接有正反电机(201),所述正反电机(201)的输出端固定连接有螺纹杆(205),所述顶板(208)的上方放置有与螺纹杆(205)相适配的螺纹管(204),且螺纹管(204)与螺纹杆(205)螺纹连接,所述顶板(208)上表面的右侧开设有滑道(202),所述螺纹管(204)底面的中部固定连接有连接柱(203),所述连接柱(203)远离螺纹管(204)的一端贯穿滑道(202)并延伸至顶板(208)的下方;所述顶板(208)的下方放置有移动板(301),所述连接柱(203)远离螺纹管(204)的一侧面与移动板(301)上表面的中部固定连接,所述移动板(301)底面的左侧固定连接有连接块(302),所述移动板(301)的下方放置有固定板(303),所述连接块(302)远离移动板(301)的一侧面与固定板(303)上表面的中部固定连接,所述固定板(303)底面的右侧固定连接有第一固定柱(304),所述固定板(303)底面的左侧固定连接有第二固定柱(305),所述第二固定柱(305)远离固定板(303)的一侧面固定连接有固定架(306);所述顶板(208)的下方放置有底槽板(421),所述底槽板(421)左侧面的中部固定连接有固定盒(401),所述固定盒(401)的内部固定连接有第一电动液压推杆(402),所述第一电动液压推杆(402)的伸缩端固定连接有第一推拉杆(404),所述固定盒(401)右侧面的中部固定镶嵌有第一密封圈(403),所述底槽板(421)左侧面的中部开设有通孔(405),且通孔(405)与第一密封圈(403)相连通,所述第一推拉杆(404)远离第一电动液压推杆(402)的一端依次贯穿第一密封圈(403)和通孔(405)并延伸至底槽板(421)的内部,所述底槽板(421)的内底壁开设有凹槽(407),所述凹槽(407)的内部固定连接有滑杆(406),所述滑杆(406)外表面的左侧套设有两个相对称的滑环(419),每个所述滑环(419)上表面的中部均固定连接有支撑柱(418),所述底槽板(421)的内部放置有拖动板(408),每个所述支撑柱(418)的上表面均与拖动板(408)的底面固定连接,所述第一推拉杆(404)远离第一电动液压推杆(402)的一端与拖动板(408)左侧面的中部固定连接,所述拖动板(408)上表面的右侧开设有托架槽(409),所述托架槽(409)的内部放置有托架板(410),所述拖动板(408)的内部开设有空腔(416),所述空腔(416)的内部固定连接有第二电动液压推杆(417),所述第二电动液压推杆(417)的伸缩端固定连接有第二推拉杆(412),所述空腔(416)的内侧壁固定镶嵌有第二密封圈(420),所述第二推拉杆(412)远离第二电动液压推杆(417)的一端贯穿第二密封圈(420)并延伸至托架槽(409)的内部,所述第二推拉杆(412)远离第二电动液压推杆(417)的一端与托架板(410)的左侧面固定连接。

全文数据:一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架技术领域[0001]本发明涉及无人船技术领域,具体为一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架。背景技术[0002]船指的是利用水的浮力、依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎和核子动力机组等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨和高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输工具,无人船是一种可以无需遥控,借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人,英文缩写为USV,在无人船运行航行的过程中,经常会受到风浪的冲击,容易造成侧翻损坏。[0003]无人船艇布回收托架在使用的过程中,通常会造成提升的过程中容易造成无人船的部分拉伸损坏,不利于布放和回收时的安全性,使用效果不好,严重影响了无人船艇布回收的效率。发明内容[0004]本发明的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,它具有方便布回收和避免部分提升位置损坏的优点,解决了无人船艇布回收托架不利于布放和回收时的安全性,使用效果不好的问题。[0005]本发明为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,包括安装座,所述安装座的右侧面固定安装有平移滑动机构,所述平移滑动机构的底部安装有固定机构,所述固定机构的下方安装有平移托板机构,所述平移滑动机构包括正反电机、滑道、连接柱、螺纹管、螺纹杆、轴承、侧板和顶板,所述固定机构包括移动板、连接块、固定板、第一固定柱、第二固定柱和固定架,所述平移托板机构包括固定盒、第一电动液压推杆、第一密封圈、第一推拉杆、通孔、滑杆、凹槽、拖动板、托架槽、托架板、第一固定扣、第二推拉杆、滑块、支撑块、滑槽、空腔、第二电动液压推杆、支撑柱、滑环、第二密封圈和底槽板。[0006]进一步的,所述安装座右侧面的中部固定连接有顶板,所述顶板上表面的左侧固定连接有正反电机,所述正反电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述顶板的上方放置有与螺纹杆相适配的螺纹管,且螺纹管与螺纹杆螺纹连接,所述顶板上表面的右侧开设有滑道,所述螺纹管底面的中部固定连接有连接柱,所述连接柱远离螺纹管的一端贯穿滑道并延伸至顶板的下方。[0007]通过采用上述技术方案,能够更好的对该装置的回收位置进行调节,避免在回收的时候造成回收位置固定的问题。[0008]进一步的,所述顶板的下方放置有移动板,所述连接柱远离螺纹管的一侧面与移动板上表面的中部固定连接,所述移动板底面的左侧固定连接有连接块,所述移动板的下方放置有固定板,所述连接块远离移动板的一侧面与固定板上表面的中部固定连接,所述固定板底面的右侧固定连接有第一固定柱,所述固定板底面的左侧固定连接有第二固定柱,所述第二固定柱远离固定板的一侧面固定连接有固定架。[0009]通过采用上述技术方案,能够更好的对该装置进行安装和稳固,避免在使用的过程中造成脱落损坏的问题。[0010]进一步的,所述顶板的下方放置有底槽板,所述底槽板左侧面的中部固定连接有固定盒,所述固定盒的内部固定连接有第一电动液压推杆,所述第一电动液压推杆的伸缩端固定连接有第一推拉杆,所述固定盒右侧面的中部固定镶嵌有第一密封圈,所述底槽板左侧面的中部开设有通孔,且通孔与第一密封圈相连通,所述第一推拉杆远离第一电动液压推杆的一端依次贯穿第一密封圈和通孔并延伸至底槽板的内部,所述底槽板的内底壁开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有滑杆,所述滑杆外表面的左侧套设有两个相对称的滑环,每个所述滑环上表面的中部均固定连接有支撑柱,所述底槽板的内部放置有拖动板,每个所述支撑柱的上表面均与拖动板的底面固定连接,所述第一推拉杆远离第一电动液压推杆的一端与拖动板左侧面的中部固定连接,所述拖动板上表面的右侧开设有顶槽,所述顶槽的内部放置有托架板,所述拖动板的内部开设有空腔,所述空腔的内部固定连接有第二电动液压推杆,所述第二电动液压推杆的伸缩端固定连接有第二推拉杆,所述空腔的内侧壁固定镶嵌有第二密封圈,所述第二推拉杆远离第二电动液压推杆的一端贯穿第二密封圈并延伸至顶槽的内部,所述第二推拉杆远离第二电动液压推杆的一端与托架板的左侧面固定连接。[0011]通过采用上述技术方案,能够更好的调节各个回收板的位置,从而更好的进行伸出对无人船进行回收,更好的将回收后的无人船进行缩回。[0012]进一步的,所述顶板的右侧面固定连接有侧板,所述侧板左侧面的上部固定镶嵌有轴承,所述螺纹杆远离正反电机一端的外表面与轴承的内圈固定连接。[0013]通过采用上述技术方案,能够更好的通过轴承让螺纹杆进行转动,避免在旋转的时候造成卡顿的问题。[0014]进一步的,所述顶槽的内侧壁开设有两个相对称的滑槽,每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块,两个所述滑块相互靠近一侧面的中部均固定连接有支撑块,两个所述支撑块相互靠近的一侧面分别与托架板的正面和托架板的背面固定连接。[0015]通过采用上述技术方案,能够更加稳定的对托架板的位置进行调节,避免在调节的过程中造成不稳和脱落的问题。[0016]进一步的,所述第一固定柱远离固定板的一侧面与底槽板上表面的左侧固定连接,所述固定架远离第二固定柱的一侧面与固定盒的上表面固定连接。[0017]通过采用上述技术方案,能够更好的对该装置的托架结构进行固定安装,避免在使用的过程中造成稳固性不好的问题。[0018]进一步的,所述滑环的底面与凹槽的内底壁之间留有间隙,所述托架板的宽度值小于顶槽的宽度值。[0019]通过采用上述技术方案,能够更好的对让滑环进行滑动调节,避免在滑动调节的时候造成卡顿的问题。[0020]进一步的,所述连接柱的宽度值小于滑道的宽度值,所述移动板的底面与底槽板的底面相平行。[0021]通过采用上述技术方案,能够更好的让连接柱进行移动调节,避免在移动调节的时候造成卡顿的问题。[0022]进一步的,所述底槽板外表面的右侧固定连接有第一固定扣,所述移动板外表面的右侧固定连接有第二固定扣,且第二固定扣通过钢索与第二固定扣的内部固定连接。[0023]通过采用上述技术方案,能够更好的对底槽板进行稳固,避免在调节伸缩的过程中造成弯折的问题,提高了该装置的稳定性。[0024]进一步的,所述底槽板、拖动板和托架板均为碳纤维材质,所述第一电动液压推杆的型号为YTZ3000-70,所述第二电动液压推杆的型号为YTZ2500-90,所述正反电机的型号为90YYJT。[0025]通过采用上述技术方案,能够更好的保证底槽板、拖动板和托架板的承受力,更好的对该装置进行位置的调节,提高了该装置的使用效果。[0026]与现有技术相比,该用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架具备如下有益效果:1、本发明通过设置有安装座,配合使用正反电机、滑道、连接柱、螺纹管、螺纹杆、轴承、侧板和顶板,能够更好的通过安装座件该装置固定至拖运回收船的抬升驱动装置上,通过正反电机的正方向转动带动螺纹杆进行旋转,从而使螺纹管在螺纹杆上进行滑动调节,从而通过连接柱和滑道带动移动板向右侧进行移动,通过轴承能够更好的让螺纹杆进行转动,避免在旋转的时候造成卡顿的问题。[0027]2、本发明通过设置有移动板,配合使用移动板、连接块、固定板、第一固定柱、第二固定柱和固定架,能够更好的对托架进行固定安装和更好的通过移动板带动底槽板进行位置的调节,通过设置有钢索、第一固定扣和第二固定扣,能够更好的对底槽板进行稳固,避免在多节托架调节的时候造成弯折的问题。[0028]3、本发明通过设置有底槽板,配合使用固定盒、第一电动液压推杆、第一密封圈、第一推拉杆、通孔、滑杆、凹槽、拖动板、托架槽、托架板、第一固定扣、第二推拉杆、滑块、支撑块、滑槽、空腔、第二电动液压推杆、支撑柱、滑环和第二密封圈,能够更好的通过第一电动液压推杆和第二电动液压推杆伸缩端的伸出推动拖动板和托架板向右侧伸出,从而更好的伸入至无人船的下方,从而通过拖运回收船的驱动装置将无人船抬起,进行回收,避免在回收时使用钢索拉出导致无人船拉伸位置损坏的问题,提高了该装置的使用效果,通过滑槽和滑块能够更稳固的对托架板进行水平位置调节,提高了该装置的使用效果。附图说明[0029]图1为本发明底槽板正视图的剖视图;图2为本发明托架板俯视图;图3为本发明图1中A处结构放大示意图。[0030]图中:1-安装座,2-平移滑动机构,20卜正反电机,202-滑道,203-连接柱,204-螺纹管,205-螺纹杆,206-轴承,207-侧板,208-顶板,3-固定机构,301-移动板,302-连接块,303-固定板,304-第一固定柱,305-第二固定柱,306-固定架,4-平移托板机构,401-固定盒,402-第一电动液压推杆,403—第一密封圈,404-第一推拉杆,405-通孔,406-滑杆,407-凹槽,408-拖动板,409-托架槽,410-托架板,411-第一固定扣,412-第二推拉杆,413-滑块,414-支撑块,415-滑槽,416-空腔,417-第二电动液压推杆,418-支撑柱,419-滑环,420-第二密封圈,4M-底槽板,5-第二固定扣,6-钢索。具体实施方式[0031]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。[0032]请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,包括安装座1,安装座1的右侧面固定安装有平移滑动机构2,平移滑动机构2的底部安装有固定机构3,固定机构3的下方安装有平移托板机构4,平移滑动机构2包括正反电机201、滑道202、连接柱203、螺纹管204、螺纹杆205、轴承206、侧板207和顶板208,固定机构3包括移动板301、连接块302、固定板303、第一固定柱304、第二固定柱305和固定架306,平移托板机构4包括固定盒401、第一电动液压推杆402、第一密封圈403、第一推拉杆404、通孔405、滑杆406、凹槽407、拖动板408、托架槽409、托架板410、第一固定扣411、第二推拉杆412、滑块413、支撑块414、滑槽415、空腔416、第二电动液压推杆417、支撑柱418、滑环419、第二密封圈420和底槽板421。[0033]进一步的,安装座1右侧面的中部固定连接有顶板208,顶板208上表面的左侧固定连接有正反电机201,正反电机201又称电机正反转,正反转控制电路图及其原理分析要实现电动机的正反转只要将接至电动机三相电源进线中的任意两相对调接线即可达到反转的目的,正反电机201为现有技术所公知的设备,正反电机201的输出端固定连接有螺纹杆205,顶板208的上方放置有与螺纹杆205相适配的螺纹管204,且螺纹管204与螺纹杆205螺纹连接,顶板208上表面的右侧开设有滑道202,螺纹管204底面的中部固定连接有连接柱203,连接柱203远离螺纹管204的一端贯穿滑道202并延伸至顶板208的下方,能够更好的对该装置的回收位置进行调节,避免在回收的时候造成回收位置固定的问题。[0034]进一步的,顶板208的下方放置有移动板301,连接柱203远离螺纹管2〇4的一侧面与移动板301上表面的中部固定连接,移动板301底面的左侧固定连接有连接块3〇2,移动板301的下方放置有固定板303,连接块302远离移动板301的一侧面与固定板3〇3上表面的中部固定连接,固定板303底面的右侧固定连接有第一固定柱304,固定板3〇3底面的左侧固定连接有第二固定柱305,第二固定柱305远离固定板3〇3的一侧面固定连接有固定架3〇6,能够更好的对该装置进行安装和稳固,避免在使用的过程中造成脱落损坏的问题。[0035]进一步的,顶板208的下方放置有底槽板421,底槽板421左侧面的中部固定连接有固定盒401,固定盒401的内部固定连接有第一电动液压推杆402,第一电动液压推杆402的伸缩端固定连接有第一推拉杆404,固定盒401右侧面的中部固定镶嵌有第一密封圈403,底槽板421左侧面的中部开设有通孔405,且通孔405与第一密封圈403相连通,第一推拉杆404远离第一电动液压推杆402的一端依次贯穿第一密封圈403和通孔4〇5并延伸至底槽板421的内部,底槽板421的内底壁开设有凹槽4〇7,凹槽407的内部固定连接有滑杆4〇6,滑杆406外表面的左侧套设有两个相对称的滑环4丨9,每个滑环419上表面的中部均固定连接有支撑柱418,底槽板421的内部放置有拖动板408,每个支撑柱418的上表面均与拖动板408的底面固定连接,第一推拉杆4〇4远离第一电动液压推杆402的一端与拖动板408左侧面的中部固定连接,拖动板408上表面的右侧开设有顶槽409,顶槽409的内部放置有托架板410,拖动板408的内部开设有空腔416,空腔416的内部固定连接有第二电动液压推杆417,第一电动液压推杆402和第二电动液压推杆417适用于需要复推、拉直线或往复旋转一定角度运动,也可用于需上升、下降或夹紧工作物的场所,并可进行远距离高空及危险地区的集中或程序控制,第一电动液压推杆4〇2和第二电动液压推杆417为现有技术所公知的设备,第二电动液压推杆417的伸缩端固定连接有第二推拉杆412,空腔416的内侧壁固定镶嵌有第二密封圈420,第二推拉杆412远离第二电动液压推杆417的一端贯穿第二密封圈420并延伸至顶槽409的内部,第二推拉杆412远离第二电动液压推杆417的一端与托架板410的左侧面固定连接,能够更好的调节各个回收板的位置,从而更好的进行伸出对无人船进行回收,更好的将回收后的无人船进行缩回。[0036]进一步的,顶板2〇8的右侧面固定连接有侧板207,侧板207左侧面的上部固定镶嵌有轴承206,螺纹杆205远离正反电机201—端的外表面与轴承206的内圈固定连接,能够更好的通过轴承206让螺纹杆205进行转动,避免在旋转的时候造成卡顿的问题。[0037]进一步的,顶槽409的内侧壁开设有两个相对称的滑槽415,每个滑槽415的内部均卡接有与滑槽415相适配的滑块413,两个滑块413相互靠近一侧面的中部均固定连接有支撑块414,两个支撑块414相互靠近的一侧面分别与托架板410的正面和托架板410的背面固定连接,能够更加稳定的对托架板41〇的位置进行调节,避免在调节的过程中造成不稳和脱落的问题。[0038]进一步的,第一固定柱304远离固定板3〇3的一侧面与底槽板421上表面的左侧固定连接,固定架306远离第二固定柱305的一侧面与固定盒401的上表面固定连接,能够更好的对该装置的托架结构进行固定安装,避免在使用的过程中造成稳固性不好的问题。[0039]进一步的,滑环419的底面与凹槽407的内底壁之间留有间隙,托架板410的宽度值小于顶槽409的宽度值,能够更好的对让滑环419进行滑动调节,避免在滑动调节的时候造成卡顿的问题。[0040]进一步的,连接柱2〇3的宽度值小于滑道202的宽度值,移动板301的底面与底槽板421的底面相平行,能够更好的让连接柱203进行移动调节,避免在移动调节的时候造成卡顿的问题。[0041]进一步的,底槽板421外表面的右侧固定连接有第一固定扣411,移动板3〇1外表面的右侧固定连接有第二固定扣5,且第二固定扣5通过钢索6与第二固定扣5的内部固定连接,能够更好的对底槽板421进行稳固,避免在调节伸缩的过程中造成弯折的问题,提高了该装置的稳定性。[0042]进一步的,底槽板421、拖动板408和托架板410均为碳纤维材质,第一电动液压推杆402的型号为YTZ3000-70,第二电动液压推杆417的型号为YTZ2500-90,正反电机201的型号为90YYJT,能够更好的保证底槽板421、拖动板408和托架板410的承受力,更好的对该装置进行位置的调节,提高了该装置的使用效果。[0043]工作原理:将该装置通过1固定至拖运回收船的驱动抬升装置上,通过驱动装置将该装置下压,直至将41〇压至无人船的下方,将2〇1与电源相连接,通过2〇1的正方向转动,带动204在205上向右进行滑动调节,调节至一定位置后,将4〇2和417与电源相连接,通过402和417伸缩端的伸出推动408和410向右侧伸出,直至将410伸出至无人船的正下方,关闭电源,通过回收船的驱动装置向上提升,从而将无人船进行回收,提高了该装置的使用效果。[0044]在本发明的描述中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个引用结构”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。需要说明的是,在本文中,诸如“第一”、“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。[0045]尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

权利要求:1.一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,包括安装座(1,所述安装座(1的右侧面固定安装有平移滑动机构2,所述平移滑动机构2的底部安装有固定机构3,所述固定机构3的下方安装有平移托板机构4,其特征在于:所述平移滑动机构2包括正反电机201、滑道202、连接柱203、螺纹管204、螺纹杆205、轴承206、侧板207和顶板208,所述固定机构(3包括移动板301、连接块302、固定板303、第一固定柱304、第二固定柱305和固定架306,所述平移托板机构4包括固定盒401、第一电动液压推杆(402、第一密封圈(403、第一推拉杆(404、通孔(405、滑杆(406、凹槽407、拖动板408、托架槽409、托架板410、第一固定扣411、第二推拉杆412、滑块413、支撑块414、滑槽415、空腔416、第二电动液压推杆417、支撑柱418、滑环419、第二密封圈420和底槽板421。2.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,其特征在于:所述安装座(1右侧面的中部固定连接有顶板208,所述顶板208上表面的左侧固定连接有正反电机201,所述正反电机201的输出端固定连接有螺纹杆205,所述顶板208的上方放置有与螺纹杆205相适配的螺纹管204,且螺纹管204与螺纹杆205螺纹连接,所述顶板208上表面的右侧开设有滑道202,所述螺纹管204底面的中部固定连接有连接柱203,所述连接柱(203远离螺纹管204的一端贯穿滑道202并延伸至顶板208的下方。3.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,其特征在于:所述顶板208的下方放置有移动板301,所述连接柱203远离螺纹管2〇4的一侧面与移动板301上表面的中部固定连接,所述移动板301底面的左侧固定连接有连接块302,所述移动板301的下方放置有固定板303,所述连接块302远离移动板301的一侧面与固定板303上表面的中部固定连接,所述固定板303底面的右侧固定连接有第一固定柱(304,所述固定板(303底面的左侧固定连接有第二固定柱(305,所述第二固定柱305远离固定板303的一侧面固定连接有固定架306。4.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,其特征在于:所述顶板208的下方放置有底槽板421,所述底槽板421左侧面的中部固定连接有固定盒401,所述固定盒401的内部固定连接有第一电动液压推杆402,所述第一电动液压推杆402的伸缩端固定连接有第一推拉杆404,所述固定盒401右侧面的中部固定镶嵌有第一密封圈(403,所述底槽板421左侧面的中部开设有通孔405,且通孔405与第一密封圈(403相连通,所述第一推拉杆404远离第一电动液压推杆4〇2的一端依次贯穿第一密封圈403和通孔405并延伸至底槽板421的内部,所述底槽板421的内底壁开设有凹槽407,所述凹槽407的内部固定连接有滑杆406,所述滑杆406外表面的左侧套设有两个相对称的滑环419,每个所述滑环419上表面的中部均固定连接有支撑柱418,所述底槽板421的内部放置有拖动板4〇8,每个所述支撑柱418的上表面均与拖动板408的底面固定连接,所述第一推拉杆4〇4远离第一电动液压推杆402的一端与拖动板408左侧面的中部固定连接,所述拖动板4〇8上表面的右侧开设有顶槽409,所述顶槽409的内部放置有托架板41〇,所述拖动板408的内部开设有空腔416,所述空腔416的内部固定连接有第二电动液压推杆417,所述第二电动液压推杆417的伸缩端固定连接有第二推拉杆412,所述空腔416的内侧壁固定镶嵌有第二密封圈(420,所述第二推拉杆412远离第二电动液压推杆417的一端贯穿第二密封圈420并延伸至顶槽409的内部,所述第二推拉杆412远离第二电动液压推杆417的一端与托架板410的左侧面固定连接。5.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,其特征在于:所述顶板208的右侧面固定连接有侧板207,所述侧板207左侧面的上部固定镶嵌有轴承206,所述螺纹杆205远离正反电机201—端的外表面与轴承206的内圈固定连接。6.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,其特征在于:所述顶槽409的内侧壁开设有两个相对称的滑槽415,每个所述滑槽415的内部均卡接有与滑槽415相适配的滑块413,两个所述滑块413相互靠近一侧面的中部均固定连接有支撑块414,两个所述支撑块414相互靠近的一侧面分别与托架板410的正面和托架板410的背面固定连接。7.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,其特征在于:所述第一固定柱304远离固定板3〇3的一侧面与底槽板421上表面的左侧固定连接,所述固定架306远离第二固定柱3〇5的一侧面与固定盒401的上表面固定连接。8.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,其特征在于:所述滑环419的底面与凹槽407的内底壁之间留有间隙,所述托架板410的宽度值小于顶槽409的宽度值。9.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,其特征在于:所述连接柱203的宽度值小于滑道2〇2的宽度值,所述移动板301的底面与底槽板似1的底面相平行。10.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,其特征在于:所述底槽板421外表面的右侧固定连接有第一固定扣411,所述移动板301外表面的右侧固定连接有第二固定扣5,且第二固定扣5通过钢索6与第二固定扣5的内部固定连接。11.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,其特征在于:所述底槽板421、拖动板408和托架板410均为碳纤维材质,所述第一电动液压推杆402的型号为YTZ3000-70,所述第二电动液压推杆417的型号为YTZ2500_9〇,所述正反电机201的型号为90YYJT。

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