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摘要：本发明公开了一种航空用热敏电阻式火警探测器采集电路及方法。包括信号接口滤波电路、自检电路、电桥分压电路和电压放大采集电路；信号接口滤波电路，用于对火警探测器信号进行滤波和雷电干扰防护，滤除干扰；自检电路，用于自检测，从而实现健康诊断；电桥分压电路，用于信号状态转换，将火警探测器的电阻信号转换为可采集可识别的电压信号；电压放大采集电路，用于对电桥分压电路解析的电压信号进行放大并采集。本发明能实现航空复杂环境下的火情检测，并快速有效的探测飞机发动机舱火警警情。

主权项：1.一种航空用热敏电阻式火警探测器采集电路，其特征在于，包括信号接口滤波电路、自检电路、电桥分压电路和电压放大采集电路；信号接口滤波电路，用于对火警探测器信号进行滤波和雷电干扰防护，滤除干扰；自检电路，用于自检测，从而实现健康诊断；电桥分压电路，用于信号状态转换，将火警探测器的电阻信号转换为可采集可识别的电压信号；电压放大采集电路，用于对电桥分压电路解析的电压信号进行放大并采集；所述的信号接口滤波电路由信号滤波电路和接口防雷电路两部分组成；信号滤波电路包括限流电阻R1、限流电阻R2、滤波电感E1、滤波电感E2、滤波电容C1、滤波电容C2；限流电阻R1一端接热敏电阻正极，另一端依次串联有滤波电感E1、滤波电容C1，滤波电容C1接电源地；限流电阻R2一端接热敏电阻负极，另一端依次串联有滤波电感E2、滤波电容C2，滤波电容C2接电源地；所述的接口防雷电路包括瞬态抑制二极管CR1和瞬态抑制二极管CR2；瞬态抑制二极管CR1的负极接限流电阻R1与滤波电感E1的公共端，正极接电源地；瞬态抑制二极管CR2的负极接限流电阻R2与滤波电感E2的公共端，正极接电源地；所述的自检电路包括，模拟开关U1、比较器M2A和比较器M2B；模拟开关U1的输入端S1接滤波电感E1与滤波电容C1的公共端，模拟开关U1的输入端S2接滤波电感E2与滤波电容C2的公共端；比较器M2A的输出端与导通的模拟开关U1的输出端D1、输出端D2连接；比较器M2B的输出端经电阻R3与导通的模拟开关U1的输出端D1、输出端D2连接；比较器MA2B的输出端还经电阻R4接信号地；比较器M2A的信号负输入端接收自检控制信号Short，比较器M2B的信号负输入端接收自检控制信号GC，比较器M2A、比较器M2B的信号正输入端均接收控制比较信号REF；所述的电桥分压电路包括，电阻R5、电阻R6和电阻R7，电阻R5、电阻R6的一端均接电源DC15V，电阻R5的另一端接滤波电感E1与滤波电容C1的公共端，电阻R6的另一端经电阻R7接信号地；所述的电阻R5的另一端接滤波电感E1与滤波电容C1的公共端；所述的航空用热敏电阻式火警探测器采集电路的采集方法：电路整体对所联接的火警探测器的火警电阻进行采集，实时输出火警电阻信息，并根据采集的电阻范围，进行放大倍数切换；当执行火警探测器检测操作时，断开模拟开关U1的一通道，根据采集电压情况，进行火警探测器断路检测；当执行采集电路功能自检测时，连接模拟开关U1的一通道，关断模拟开关U1的二通道，进行火警和短路状态识别，使能Short端，进行短路状态识别检测，使能GC端并保持0.5s再使能Short端，进行火警状态识别检测；同时关闭模拟开关U1的一通道和二通道，进行断路状态识别检测。

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