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申请/专利权人：中国船舶科学研究中心
摘要：本申请公开了一种改善梢涡空化的导管螺旋桨定子及其设计方法，涉及导管螺旋桨领域，利用本申请设计方法设计得到的导管螺旋桨定子在内半径部分为预旋结构段，使得导管螺旋桨定子产生与导管螺旋桨的旋转方向相反的切向流动速度，以提高导管螺旋桨的水动力效率。导管螺旋桨定子在外半径部分为反预旋结构段，从而产生与导管螺旋桨的旋转方向相同的切向流动速度，可以减小导管螺旋桨梢部流动攻角，以改善导管螺旋桨梢部因线速度过高、攻角过大导致的低压区，从而提高梢涡空化起始航速。本申请的导管螺旋桨定子在径向为三维扭曲形状，可以在优化水动力效率的基础上，改善导管螺旋桨梢涡空化性能，提高导管螺旋桨梢涡空化起始航速。
主权项：1.一种改善梢涡空化的导管螺旋桨定子，其特征在于，所述导管螺旋桨定子在靠近导管螺旋桨转轴的定子根部沿着径向至反预旋点之间为预旋结构段，所述导管螺旋桨定子在反预旋点沿着径向至远离导管螺旋桨转轴的定子梢部之间为反预旋结构段；所述导管螺旋桨定子在预旋结构段的旋转方向与导管螺旋桨的旋转方向一致，并产生与导管螺旋桨的旋转方向相反的切向流动速度；所述导管螺旋桨定子在反预旋结构段的旋转方向与导管螺旋桨的旋转方向相反，并产生与导管螺旋桨的旋转方向相同的切向流动速度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国船舶科学研究中心 一种改善梢涡空化的导管螺旋桨定子及其设计方法
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