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申请/专利权人:鲁正祥
摘要:本发明涉及一种吃水浅平底船蜂窝泵全向推提速法,特征是,一艘平底舰船的正下方吃水船体由众多泵单元平铺展开组成泵集合蜂窝泵,所述泵单元两两之间留有“泵间隙”,所述“泵间隙”与外围壁组成舰船基底舱压水舱,所述泵单元为竖直圆筒上抽式水叶泵,该圆筒内设有上旋式搅水叶片,该搅水叶片由本单元小电机或跨单元大电机驱动,所述圆筒上端固定于所述平底正下方且留有出水缝隙作为向舱压水口;所述舰船基底舱侧方位设有众多外喷式喷水管口,所述喷水管口可喷出反推水,推动所述舰船前进后退转弯实现全向推。当所述出水口流量小于进水口流量时舰船吃水变浅,航阻减轻而提速。所述蜂窝泵能实现相对较浅吃水,相对较小航阻,相对较快航速。
主权项:1.一种吃水浅平底船蜂窝泵全向推提速法,其特征是,一艘平底舰船的正下方吃水船体由众多泵单元沿所述平底平铺展开组成泵集合简称蜂窝泵,相邻的所述泵单元两两之间留有不漏水“泵间隙”,由所述泵集合与所述不漏水“泵间隙”及外围壁组成所述舰船的基底舱简称泵推船压水舱,所述泵单元为竖直圆筒上抽式水叶泵,所述圆筒内设有竖直纵轴及可随轴或绕轴旋转的上旋式搅水叶片,所述上旋式搅水叶片由位于所述平底上方的本单元竖直纵轴小电机按“一电机带动一单元模式”驱动或由位于所述平底上方的跨单元横轴大电机借共轴齿轮传动按“一电机带动多单元模式”驱动,所述圆筒上端固定于所述平底正下方且在所述圆筒顶端与所述平底之间留有足够的出水缝隙作为所述泵单元之向上向舱压水口即所述平底相当于所述压水舱盖板,即借所述上旋式搅水叶片及所述向舱压水口向所述舰船基底舱源源不断输入带压力的泵推水;所述泵单元之进水口即所述圆筒下端口位置最低且数量众多,由众多所述泵单元进水口构成所述基底舱进水口简称泵推船进水口;所述舰船基底舱侧方位前后左右设有众多水平外喷式喷水管口简称泵推船出水口。
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