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申请/专利权人:佛山仙湖实验室
摘要:本发明公开了对置活塞二冲程发动机、燃烧系统及发动机控制方法,其中二冲程发动机包括:气缸套,中部形成有向中心方向凸起的喉口段,气缸套位于喉口段的一侧为进气段、另一侧为排气段,喉口段的内径分别小于进气段与排气段,进气段外侧设置有进气孔,排气段外侧设置有排气孔;燃气喷射装置,连接于气缸套外侧,燃气喷射装置具有插入喉口段内的喷射口;预燃套,连接于气缸套外侧,预燃套的一端伸入至喉口段内,预燃套内设置有火花塞;进气活塞,位于进气段内;排气活塞,位于排气段内,本发明增强内部换气效果,减少气流从进气孔进入气缸套后直接从排气孔排出的短路情况,极大地提高二冲程发动机的工作效率。
主权项:1.对置活塞二冲程发动机,其特征在于:包括:气缸套100,中部形成有向中心方向凸起的喉口段110,所述气缸套100位于所述喉口段110的一侧为进气段120、另一侧为排气段130,所述喉口段110的内径分别小于所述进气段120与所述排气段130,所述进气段120外侧设置有进气孔121,所述排气段130外侧设置有排气孔131;燃气喷射装置200,连接于所述气缸套100外侧,所述燃气喷射装置200具有插入所述喉口段110内的喷射口;预燃套310,连接于所述气缸套100外侧,所述预燃套310的一端伸入至所述喉口段110内,所述预燃套310内设置有火花塞320;进气活塞400,位于所述进气段120内;排气活塞500,位于所述排气段130内。
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