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申请/专利权人：江苏上交碳中和科技有限公司
摘要：本申请公开了一种增程式车辆的充电方法、充电装置、介质、处理设备和车辆，该增程式车辆的充电方法包括：获取第一SOC值与第一电池单体电压值；比对第一SOC值和预设的增程器启动阈值；在第一SOC值不小于预设的增程器启动阈值时，比对第一电池单体电压值和预设的增程器启动电压阈值；若第一电池单体电压值小于预设的增程器启动电压阈值，启动增程器。本申请实施例通过加入第一SOC值与第一电池单体电压值的比较这一判定条件。当BMS通过CAN上传的第一SOC值大于或等于预设的增程器启动阈值，且BMS通过CAN上传的第一电池单体电压值小于预设的增程器启动电压阈值时，增程器控制器启动增程器对电池进行充电，避免了车辆电池的过度放电。
主权项：1.一种增程式车辆的充电方法，其特征在于，所述增程式车辆的充电方法包括：获取第一SOC值与第一电池单体电压值；比对所述第一SOC值和预设的增程器启动阈值；在所述第一SOC值不小于预设的增程器启动阈值时，比对所述第一电池单体电压值和预设的增程器启动电压阈值；若所述第一电池单体电压值小于预设的增程器启动电压阈值，启动增程器。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏上交碳中和科技有限公司 一种增程式车辆的充电方法、充电装置、介质、处理设备和车辆
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