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申请/专利权人:中交第一航务工程局有限公司;广西南百高速公路有限公司
摘要:本实用新型涉及一种用于高速公路路面水泥稳定碎石施工的支护结构,包括模板支撑板,所述模板支撑板的顶部设置有支护机构,所述模板支撑板的外部设置有连接组件。该用于高速公路路面水泥稳定碎石施工的支护结构,通过设置支护结构,使模板支撑体系为Z型,有效解决了水泥稳定碎石层与路基顶高程差问题,通过丝扣连接,方便施工人员进行调节和重复利用,且便于施工人员对支护结构的定位,减少了支护结构的偏移,解决了不方便进行定位,在对高速公路路面水泥稳定碎石进行碾压的过程中,上顶板受到剧烈挤压,容易造成支护结构的滑动偏移,影响了支护结构支护结构、不便于确保高度公路边部碾压密实的问题。
主权项:1.一种用于高速公路路面水泥稳定碎石施工的支护结构,包括模板支撑板1,其特征在于:所述模板支撑板1的顶部设置有支护机构,所述模板支撑板1的外部设置有连接组件;所述支护机构包括与模板支撑板1固定连接的固定座2,所述固定座2的内部转动连接有连接筒3,所述连接筒3的左端固定连接有螺母5,所述螺母5的内部螺纹连接有模板支撑连接杆6,所述模板支撑连接杆6的左端固定连接有连接块7,所述连接块7的左侧固定连接有侧立模板8,所述模板支撑板1的内部插接有模板定位棒9。
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