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申请/专利权人：中实洛阳重型机械有限公司
摘要：本实用新型公开了一种渣盘车驱动轴万向节的水平保持结构，渣盘车前、后端的两组车轮组之间设置有驱动系统，电动机的输出轴与减速机的输入轴相联接，减速机的输出轴为双向输出且向两侧延伸，分别与渣盘车两侧车轮组的车轮轴通过万向节相联接，减速机箱体的下部两侧一体水平向外延伸形成安装板，安装平台的中间位置固定设置有底座，减速机的安装板通过地脚螺栓固定在底座上，减速机的箱体下部下沉在底座内，降低了减速机输出轴的中心高度；该结构设计紧凑、合理，减速机传动输出能满足车轮结构要求，有效降低减速机中心高度，保持驱动轴万向节呈近水平状态，产生的附加交变载荷小，提高传动效率，减少传动部件的故障率，提高传动部件的使用寿命。
主权项：1.一种渣盘车驱动轴万向节的水平保持结构，其特征在于：包括渣盘车，渣盘车的车架两侧的前、后端共设有四组车轮组，车轮组通过轮架固定在车架侧面，渣盘车前、后端的两组车轮组之间设置有驱动系统，在渣盘车前、后两端的车架下方固定设置有安装平台，安装平台上固定安装有电动机及减速机，减速机位于安装平台的中间位置，电动机位于减速机的一侧，电动机的输出轴与减速机的输入轴相联接，减速机的输出轴为双向输出且向两侧延伸，分别与渣盘车两侧车轮组的车轮轴通过万向节相联接，减速机箱体的下部两侧一体水平向外延伸形成安装板，安装平台的中间位置固定设置有底座，减速机的安装板通过地脚螺栓固定在底座上，减速机的箱体下部下沉在底座内，降低了减速机输出轴的中心高度。
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权利要求：
百度查询： 中实洛阳重型机械有限公司 一种渣盘车驱动轴万向节的水平保持结构
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