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申请/专利权人:武汉烽理光电技术有限公司;武汉理工大学
摘要:本发明涉及一种车轴数量检测模型生成及检测方法、装置、设备及介质,属于光纤传感器技术信息领域和智慧交通技术领域,其中,车轴数量检测模型生成方法包括:基于预设的时长以及光栅测区个数对车辆振动信号进行分割,得到第一数据集;从第一数据集中提取相关特征,其中,相关特征包括:车辆振动信号强度、车辆振动信号在时间和测区上的影响范围、信号过零率、信号波峰波谷数、信号峭度以及车辆重量;分别基于相关特征构建若干个初始检测模型;将精度最高的初始检测模型作为最终的车轴数量检测模型。本发明有效地解决了现有技术因易受环境影响且存在检测漏洞而导致的精准度有待提升的问题。
主权项:1.一种车轴数量检测模型生成方法,其特征在于,包括:基于预设的时长以及光栅测区个数对车辆振动信号进行分割,得到第一数据集;从第一数据集中提取相关特征,其中,相关特征包括:车辆振动信号强度、车辆振动信号在时间和测区上的影响范围、信号过零率、信号波峰波谷数、信号峭度以及车辆重量;分别基于所述相关特征构建若干个初始检测模型;将精度最高的初始检测模型作为最终的车轴数量检测模型。
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百度查询: 武汉烽理光电技术有限公司 武汉理工大学 车轴数量检测模型生成及检测方法、装置、设备及介质
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