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申请/专利权人:中铁西南科学研究院有限公司
摘要:本发明公开了一种隧道衬砌表面裂缝检测方法、系统、设备及介质,涉及裂缝检测技术领域,该方法包括:对样本训练集中的每个图像进行多次特征提取处理,并将多次特征提取处理分别得到的特征图进行融合,得到样本训练集中每个图像对应的特征融合图;对各个特征融合图分别进行特征优化处理,并将经过特征优化处理的各个特征融合图输入至预置的初始模型中进行处理,直到初始模型达到预设的训练结束条件,将达到训练结束条件的初始模型确定为裂缝检测模型;获取隧道衬砌表面的待检测图像,并将待检测图像输入至裂缝检测模型中进行处理,得到待检测图像的裂缝检测结果;本方案提出的方法能够减少误检和漏检的情况,同时检测出的裂缝更加连续与完整。
主权项:1.一种隧道衬砌表面裂缝检测方法,其特征在于,包括以下具体步骤:获取图像集,将所述图像集中的每个图像分割为尺寸一致的多个子图像,得到包含各个图像对应的多个子图像的第一集合,所述图像集包括尺寸相同的多个裂缝图像和多个无裂缝图像;从所述第一集合中随机抽取对应的数量的子图像,并拼接为与图像集中各个图像尺寸相同的拼接图,得到包含多个拼接图的第二集合,将所述图像集和所述第二集合确定为样本训练集;对所述样本训练集中经过预处理的每个图像进行多次特征提取处理,并将多次特征提取处理分别得到的特征图进行融合,得到所述样本训练集中每个图像对应的特征融合图;对各个所述特征融合图分别进行特征优化处理,并将经过特征优化处理的各个特征融合图输入至预置的初始模型中进行处理,直到所述初始模型达到预设的训练结束条件,将达到所述训练结束条件的初始模型确定为裂缝检测模型;获取隧道衬砌表面的待检测图像,并将所述待检测图像输入至所述裂缝检测模型中进行处理,得到所述待检测图像的裂缝检测结果,所述裂缝检测结果包括存在裂缝和不存在裂缝。
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