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申请/专利权人:南通华东油压科技有限公司
摘要:本发明涉及一种液压元器件多功能控制阀体铸件,包括主体、横向主流道、第一纵向流道、第二纵向流道、第三纵向流道,主体前侧设计有前一流道口和前二流道口,主体后侧设计有后一流道口,主体左侧设计有左一流道口,主体右侧设计有右一流道口,主体中间设计有横向主流道,横向主流道左端联通左一流道口,横向主流道右端联通右一流道口,横向主流道上面设计有七个环槽,从左往右分别是第一环槽、第二环槽、第三环槽、第四环槽、第五环槽、第六环槽和第七环槽。优点是设计巧妙,结构合理紧凑,方便生产加工,成型率高。
主权项:1.液压元器件多功能控制阀体铸件,其特征在于,它包括主体、横向主流道、第一纵向流道、第二纵向流道、第三纵向流道,主体前侧设计有前一流道口和前二流道口,主体后侧设计有后一流道口,主体左侧设计有左一流道口,主体右侧设计有右一流道口,主体中间设计有横向主流道,横向主流道左端联通左一流道口,横向主流道右端联通右一流道口,横向主流道上面设计有七个环槽,从左往右分别是第一环槽、第二环槽、第三环槽、第四环槽、第五环槽、第六环槽和第七环槽,第一纵向流道和第二纵向流道设置在横向主流道前侧且第一纵向流道和第二纵向流道分别与横向主流道相垂直,第一纵向流道位于第二纵向流道的左侧,第一纵向流道前端联通前一流道口,第二纵向流道前端联通前二流道口,第一纵向流道的后端设置有第八环槽,第二纵向流道的后端设置有第九环槽,第三纵向流道设置在横向主流道后侧且第三纵向流道与横向主流道相垂直,第三纵向流道后端联通后一流道口;第二纵向流道的前端端设置有第十环槽;第二环槽前侧通过第一L型流道联通第八环槽的左侧;第六环槽前侧通过第二L型流道联通第九环槽的左侧;第三环槽前侧通过第三L型流道联通第十环槽的左侧。
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百度查询: 南通华东油压科技有限公司 液压元器件多功能控制阀体铸件
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