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申请/专利权人：大连重工机电设备制造有限公司销售分公司
摘要：本发明公开一种铁路货运敞车解冻库安全生产远程监管系统，其特征在于：所述的系统包括车辆型号AI识别部分，定位部分、轮对位置传感器部分和车底冷却部分，所述车辆型号识别部分包括设置在解冻库（1）入口前方的支撑架，支撑架的顶部设置有摄像头（2），所述摄像头（2）通过有线或无线的方式与远端的控制系统传输信号，所述定位部分包括设置在解冻库（1）出口处的铁轨（3）上的夹轮器和限位止挡，所述轮对位置传感器部分包括轮对位置传感器组（4），所述轮对位置传感器组（4）设置在解冻库（1）内的铁轨（3）上，轮对位置传感器组（4）由多个等间距分布的接近传感器组成。
主权项：1.一种铁路货运敞车解冻库安全生产远程监管系统，其特征在于：所述的系统包括车辆型号AI识别部分，定位部分、轮对位置传感器部分和车底冷却部分，所述车辆型号识别部分包括设置在解冻库（1）入口前方的支撑架，支撑架的顶部设置有摄像头（2），所述摄像头（2）通过无线的方式与远端的控制系统传输信号，所述定位部分包括设置在解冻库（1）出口处的铁轨（3）上的夹轮器和限位止挡，所述轮对位置传感器部分包括轮对位置传感器组（4），所述轮对位置传感器组（4）设置在解冻库（1）内的铁轨（3）上，轮对位置传感器组（4）由多个等间距分布的接近传感器组成，所述车底冷却部分包括鼓风机（5），鼓风机（5）入风管路（6）的末端位于解冻库（1）外，在位于解冻库（1）内部的铁轨（3）中两根轨道之间的区域，设置有风嘴阵列组，所述风嘴阵列组由多个阵列式分布的出风风嘴（7）组成，所述鼓风机（5）的出风管路（8）与所有的出风风嘴（7）并联，并且所有的出风风嘴（7）都能够在控制系统的控制下开启和关闭，车底冷却部分还包括多个位于铁轨（3）中两根轨道之间区域的第一温度传感器，且多个第一温度传感器沿着铁轨（3）的长度方向等间距分布，在解冻库（1）顶部设置有多个阵列式分布的第二温度传感器，所述的接近传感器、第一温度传感器和第二温度传感器能够通过无线的方式与控制系统之间传输信号，所述夹轮器通过控制系统进行控制。
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权利要求：
百度查询： 大连重工机电设备制造有限公司销售分公司 一种铁路货运敞车解冻库安全生产远程监管系统
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